Suzuki GSR600/Iron (7.099-/n.d.)
De esta manera, en el Salón de Milán 2009 apareció la versión especial Iron, con detalles estéticos exclusivos como depósito con color símil de aluminio, guardabarros posterior y escapes en terminación mate, asiento bicolor resistente al agua y que retiene un 60% menos de calor que uno convencional, y logos especiales GSR y conmemorativo del 100 aniversario de la firma.
El detalle
La instrumentación incluye indiciador de marcha engranada. La escala del cuentavueltas sube hasta las 14.000 rpm.
El motor de la naked GSR600 se beneficia del mismo sistema SDTV de inyección con doble mariposa instalado en las RR de la marca.
Las suspensiones son unidades Kayaba, con horquilla convencional regulable en precarga y 130 mm de recorrido. La amortiguación trasera emplea bieletas en su conexión con el basculante, éste con refuerzo superior.
Ficha Técnica
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