¿Quién saldrá primero en el GP de Austria de MotoGP?

MotoGP Austria 2021
¿Quién saldrá primero en el GP de Austria de MotoGP?
Ramón López
Ramón López
Hasta la sesión de clasificación del GP de Austria de MotoGP 2021, parecía que se iba a romper la tradición de las dobles citas en el mismo circuito: los dominadores en cuanto a tiempos de la primera cita se repetían en el segundo evento. ¿Ha sido así?

Sin ir más lejos, debido a una caída en la última curva en la vuelta en la que venía para entrar directo a la Q2, el poleman del GP de Stiria, Jorge Martín, se veía obligado a pasar por la Q1 si quería volver a pelear por salir en las primeras filas. 

Una vez accedidos a la Q2 el propio Jorge Martín y Miguel Oliveira, dejando fuera a Álex Rins una vez más teniendo problemas para clasificar adelante su Suzuki, comenzaba la sesión definitiva con Fabio Quartararo y Pecco Bagnaia como favoritos, además de Johann Zarco, quien había marcado una vuelta de récord para entrar entre los 10 más rápidos. Incluso Jorge Martín parecía haberse recuperado de sus dudas durante el fin de semana.

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Jorge Martín

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En el primer intento de todos los pilotos destacaban las dificultades de Pecco Bagnaia que, tras un par de salidas de pista, llegaba al cambio de neumáticos para el segundo intento sin haber marcado ningún tiempo.

A la hora de la verdad, Marc Márquez consiguió encontrar la rápida rueda de Jack Miller que les metió a los dos en la segunda fila. Asimismo Jorge Martín, tras su compañero de equipo Zarco, consiguió batir el gran registro que marcaba la referencia de Fabio y repetir pole por segundo gran premio consecutivo. Con o sin nuevos neumáticos delanteros más duros como los presentes en esta nueva cita en Red Bull Ring por parte de Michelin, el madrileño logra registros imposibles para sus rivales. Con 24 poles en el Mundial y tercera en la categoría reina, velocidad no le falta a Jorge Martín.

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Fabio Quartararo

Pecco Bagnaia consiguió recuperarse de sus problemas con la Ducati y cerró una primera fila que volvió a tener los mismos integrantes que en el GP pasado, con el intercambio de posiciones entre el francés y el italiano. 

Jack Miller cerraba la segunda fila seguido de Joan Mir, mientras que en las posiciones traseras, las Honda de Pol Espargaró y Takaaki Nakagami superaban el segundo de distancia respecto a Jorge Martín y ocupaban las últimas plazas de la sesión. Con cuatro  pilotos entre los seis primeros, las Ducati siguen siendo las motos a batir en este circuito. 

Jorge comentaba tras su pole en los micrófonos de Dazn sus problemas en los frenos durante el primer intento, seguramente debido a un sobrecalentamiento al venir de la Q1, y que había salido con poca confianza al segundo intento. Por tanto no esperaba batir a Fabio. Veremos si esto será algo a tener en cuenta mañana en la carrera, en un circuito que Brembo clasifica de máxima exigencia para los frenos con más de 27 segundos frenando por vuelta, y en el que es obligatorio que todos los pilotos monten discos delanteros de 340 mm, teniendo además discos refrigerados como opción si los equipos lo encuentran necesario.

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Pecco Bagnania

Jorge Martín: “Estoy contentísimo. Esta mañana no nos han salido las cosas de la mejor forma posible, pero al final todo el equipo ha trabajado a un gran nivel y el resultado se ha visto. Salir delante mañana será fundamental. Johann me ha ayudado y se lo agradezco mucho”. 

Fabio Quartararo: “Ha sido una pena lograr el segundo puesto, porque salir en este circuito desde la pole es mucho mejor. Ha habido pilotos delante de mí que han esperado mi rueda en la parte final de los cronometrados. La verdad es que me ha costado en las aceleraciones. He dado lo mejor de mí en el primer intento, pero en el segundo no me ha salido como quería. Vamos a decir que estoy feliz de conseguir una primera línea. Jorge Martín es súper rápido y me alegro por él, pero sigo pensando que es una pena haber perdido la primera posición. Estoy un poco disgustado, pero salir segundo tambié será positivo para mañana”.


Pecco Bagnania: “Estoy bastante contento con el resultado logrado en el clasificatorio: el objetivo era lograr la primera fila y lo hemos logrado. Desafortunadamente por la tarde no he podido batir mi mejor tiempo del que había hecho por la mañana. A diferencia del FP3 matinal, esta tarde no he tenido un grip muy bueno y me ha costado mucho. En el FP4 en cambio hemos sido realmente rápidos con los neumáticos usados y mi ritmo ha sido bueno. Mañana probaremos a mejorar todavía un poco más, pero en general creo que hemos hecho un gran trabajo”.

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