La UM Motorcycles Riverdale 401 se adentra en el segmento de motos neoclásicas al estilo roadster scrambler norteamericano

UM Riverdale 401 2025
La UM Motorcycles Riverdale 401 se adentra en el segmento de motos neoclásicas al estilo roadster scrambler norteamericano
Luis López Lozano
Luis López Lozano
UM Motorcycles se atreve con motos de mayor cilindrada y propulsor bicilíndrico para dar vida a una nueva naked de aires scrambler.

UM Motorcycles parece querer dar el salto a motos más capaces con el lanzamiento de la nueva Riverdale 401 para 2025. Presentada en el Salón de Milán EICMA 2024, será el techo de la marca adentrándose en el segmento de las motos de estilo clásico vanguardista.

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Monta un motor twin paralelo de 401 cc capaz de arrojar 42 CV a 9.500 rpm, lo que le sitúa más o menos cerca del techo de la categoría para el carnet A2. En la parte ciclo encontramos una horquilla invertida y llantas de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos asfálticos.

UM Riverdale 401 2025

El equipo de frenos se compone por dos discos delanteros de nada menos que 300 mm de diámetro, los cuales son mordidos por pinzas de anclaje radial; la unidad trasera es de 240 mm.

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En la instrumentación encontramos una pantalla LCD y, justo debajo, un faro con tecnología LED y la letra «R» integrada en el mismo. Un detalle que denota sus intenciones deportivas, tal y como sucede con la pareja de silenciadores cortos situados en el costado derecho.

Como curiosidad, monta una cámara frontal para grabar imágenes o capturas fijas, como sucede con algunos scooter urbanos de nueva generación, además de otras motos de mayor cilindrada, siendo poco extendido. La Riverdale 401 estará disponible en color gris mate, verde botella brillante y amarillo brillante.