MotoGP Austria: Binder arriesga todo y gana

Al contrario de lo que ocurrió en el fin de semana pasado, esta vez la lluvia parecía amenazar la carrera de la categoría reina, creando incertidumbre en la parrilla de salida con las primeras gotas, aunque insuficientes para que la carrera fuera declarada en mojado. 

En las primeras vueltas y con la bandera blanca ondeando, lo que permitía a cualquier piloto cambiar de moto si lo creía oportuno, se dejaron a un lado los ritmos vistos durante el fin de semana y valió más la valentía y destreza de los pilotos en esas condiciones difíciles. Ahí brilló Marc Márquez, situándose en posición de pódium y por posiciones de traseras, Iker Lecuona, quien demostró una vez más ser de los pilotos más rápidos en estas condiciones. 

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Según pasaban las vueltas y las condiciones eran completamente de seco, el trío cabecero se mantenía con la Ducati de Pecco Bagnaia, la Yamaha del líder del mundial Fabio Quartararo y la Honda de Marc que no perdía rueda e incluso adelantaba a Fabio para situarse segundo. Las motos del Pramac Ducati perseguían por detrás, hasta que llegó la caída del segundo clasificado del mundial Johann Zarco, lo cual permitía a Peco y Joan Mir colocarse en el “top 3” del campeonato.

Hasta que, a falta de apenas 5 vueltas, llegó el caos al Red Bull Ring y apareció la lluvia. Jack Miller y Álex Rins fueron los primeros en entrar, sin nada que perder al estar ya muy retrasados, aunque quizás precipitándose y desgastando demasiado el neumático de lluvia antes de que éste comenzara a funcionar mejor que el slick.

Fue con 3 vueltas restantes cuando sucedió la acción decisiva de la carrera, la pista parecía impracticable con neumáticos de seco y todo el grupo de cabeza, que se había compactado debido a estas dificultades, entraba al «pitlane» liderados por Marc Márquez.

Todos menos uno, Brad Binder, en lo que parecía una acción a la desesperada y con pocas opciones de tener éxito, ya que entraba en cada curva con muchas dificultades. Algunos pilotos más de la parte trasera de la carrera, decidieron mantenerse en pista, como Aleix Espargaró y Valentino Rossi que formaron el pódium virtual en ese momento junto a Binder, y un Iker Lecuona que mostraba un ritmo muy superior al resto con slick en agua, como ya demostró en el FP3. 

Por tanto, las últimas 2 vueltas fueron una caza al sprint para los pilotos con la moto de mojado que tenían que recuperar en torno a 30 segundos con la cabeza, y una prueba más propia de Motocross para los pilotos que intentaban llegar a meta sin pasar por boxes. Marc Márquez sufrió una caída en la curva 1 liderando el grupo de pilotos con gomas de mojado, lo cual le eliminó de la lucha.

En la última vuelta, Pecco y Jorge Martín, fueron adelantando a pilotos como si de un videojuego se tratase, ya que la diferencia de ritmo entre unos y otros alcanzaba los 20 segundos por vuelta. Sin embargo, no consiguieron dar caza al líder, Brad Binder, que pese a ser penalizado con 3 segundos debido a pisar el verde en la última curva, fue el ganador de la carrera en el gran premio de casa para KTM. 

Joan Mir, Luca Marini e Iker Lecuona llegaron a meta tras las posiciones de podio, siendo el mejor resultado en MotoGP para estos dos últimos, y Fabio Quartararo cruzó meta a continuación siendo uno de los mayores beneficiados del Gran Premio, ya que en un fin de semana en el que tenía previsto perder parte de su ventaja en el campeonato, sale con 7 puntos más respecto al segundo clasificado, Pecco Bagnaia.

Brad Binder: “¡Ha sido realmente terrorífico! Vi que empezó a caer agua cuando me puse a calcular cuántos segundos podría perder por vuelta y cuando los demás pilotos de delante entraron en boxes, decidí afrontar el desafío. Pude tirar fuerte en la primera vuelta pero el neumático trasero empezó a perder agarre a medida que bajaba la temperatura del asfalto. ¡Y entonces me quedé sin la acción de los frenos de carbono! Creo que alguien ahí arriba me ayudó de verdad porque tuve un par de momentos en los que pensé que ya no iría más lejos. Estar aquí delante de todos los aficionados de KTM y en la casa de la marca y de Red Bull ha hecho que me arriesgara, así que la victoria ha sido de locura”.

Francesco Bagnaia: “También hoy nos ha faltado realmente muy poco para ganar, pero de todos modos estoy contento. Hemos hecho el máximo y hemos trabajado realmente bien. Tanto cuando he estado en cabeza en seco como en mojado hemos gestionado bien la situación. He dejado pasar a Márquez cuando he visto que caían las primeras gotas para saber qué haría él porque no sabía si entrar o no a cambiar la moto. He visto que muchos pilotos no han cambiado y por un momento he pensado que habíamos tomado la decisión equivocada. Después de una primera vuelta complicada en mojado, he encontrado mi ritmo y he podido adelantar a muchos rivales hasta llegar a la segunda posición. Lo volveremos a intentar! La próxima carrera será en Silverstone y estoy seguro que también podremos luchar por un buen resultado”.

Jorge Martín: “Me siento en el séptimo cielo. Después de cambiar de moto no creía posible llegar al podio, pero he empezado a hacer grandes adelantamientos y entonces me he encontrado en el tercer puesto. Estoy muy orgulloso de todo lo que estamos logrando”.

En la categoría de Moto2, la victoria de Raúl Fernández le sitúa a solo 19 puntos de su compañero de escuadra Remy Gardner. Ha sido una carrera de reivindicación de pilotos “rookies”, con el segundo puesto de Ai Ogura. Augusto Fernández repite podio en Red Bull Ring y confirma su progresión este año.

Por su parte, en Moto3 hemos asistido a la revancha de Sergio García al lograr un triunfo por el que luchó hasta la última curva en el GP anterior disputado en este mismo circuito austriaco. El turco Deniz Öncü finalizó segundo para completar una dupla GASGAS-KTM y tercero la Honda de Dennis Foggia. De este modo, el piloto del Team Aspar se acerca al todavía líder destacado Pedro Acosta. La siguiente cita, dentro de dos semanas en el mítico circuito británico de Silverstone.