Novedades 2012: KTM 690 Duke

KTM ha creado una nueva culata, además de añadir un sistema de doble encendido y Ride-by-wire. El ABS o Antibloqueo de frenos también se ha añadido en esta nueva versión. Por último, el chasis continua su uso de un cromo-molibdeno, y aseguran que el mantenimiento será más barato, al igual que su precio. También dispone de un depósito de combustible de mayor capacidad (3,7 litros), así como ahorro de combustible.