Moto Guzzi Audace: ¿Qué rivales tiene?

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Moto Guzzi Audace: ¿Qué rivales tiene?
Daniel Navarro
Daniel Navarro
Como suele ocurrir con motos tan especiales y personales como esta Audace, no es fácil de clasificar. Y menos si te planteas sus rivales en una teórica "lista de la compra" que incluya todas las motos que un interesado en esta Moto Guzzi puede plantearse.


En el fondo, posiblemente tenga que buscar entre catálogos de motos custom, retro o incluso algunas catalogadas como naked, un tanto especiales. A nosotros se nos ocurren estas:

Ducati X-Diavel: 20.490€

Ducati X Diavel

La X-Diavel comparte con la Audace, además de su origen italiano, su planteamiento «drag bike». Es una moto tan original como la Guzzi en cuanto a sus líneas, estética y soluciones, más rápida y brutal en su capacidad de acelerar, pero más radical en su comportamiento. A favor de la Guzzi, una posición de conducción mejor y una utilización más racional y lógica.

Harley-Davidson V-Rod Muscle: 20.650€

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Dentro de la inmensa gama H-D puedes encontrar muchas candidatas a seducirte en el lugar de la Audace, pero seguramente la más similar a la italiana sea esta V-Rod Muscle. Su V-Twin transversal, con cinco marchas, tiene un nivel de potencia parecido al de la Guzzi, en una moto de casi su peso. Ahora bien, no dispone del nivel electrónico de la Guzzi y sus líneas son quizá de las menos llamativas de la casa americana, aunque es también una moto muy llamativa.

Suzuki Intruder M 1800 R: 15.399€

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La japonesa es una moto también original en su diseño, con apariencia indudablemente custom, pero con detalles de «muscle bike» actual, muy atractivos, como su faro metido en una carcasa en forma de tubo. Con 125 CV, 347 kilos de peso y el par motor de un tractor, la Intruder es una moto potente y capaz, con detalles como las pinzas radiales o la horquilla invertida que aseguran el control al acelerar.

Triumph Thuderbird Storm 1700: 17.500€

storm abs

La Triumph es una moto muy similar a la Guzzi. Su origen europeo, el proceder de otra marca con amplia historia y ambas especialistas en motos «neo-retro», hacen de ella la rival por excelencia. Un motor de dos cilindros, en este caso en línea, con 98 CV y 308 kilos de peso y un brutal par de 156 Nm a 2.950 rpm en la versión Storm, configuran la más «Audace» de la gama inglesa.

 

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