Esta provincia es muy fría y en enero 2025 se pueden contar con los dedos de las manos las motos que se han vendido
La venta de motocicletas es una actividad que muchos definen en términos de climatología. Cuando el tiempo acompaña, se venden más motos; cuando no, menos. Esta es una lógica para cualquier punto de la geografía española, ya sean entornos más o menos poblados.
Lógicamente, la venta de motos y scooters, ya sea en su vertiente de herramienta de transporte o como objeto de ocio, está condicionado por el volumen de habitantes de cada zona. Nunca podrán ser las mismas las operaciones realizadas en Barcelona que en Badajoz, por ejemplo.
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En el caso de combinar las variables de poca densidad de población y climatología adversa, hay regiones en España que se llevan la palma en cuanto a cifras contenidas de motocicletas nuevas vendidas.
Y la provincia donde menos motos se han vendido en enero 2025 es…
En el caso concreto de enero 2025, este título lo ha obtenido Soria. Se han registrado un total de 8 matriculaciones en este primer período del nuevo año, seguida por Palencia (19) y Segovia (22).
El podio queda así copado por provincias de la Comunidad Autónoma de Castilla-León, aunque también hay que destacar que excepto en el caso de Soria, con un porcentaje de variación del 0% respecto al mismo período de 2024, las dos restantes suman importantes crecimientos: 46,2% para Palencia y 4,8 % para Segovia.
En el conjunto de Castilla-León, el crecimiento ha sido del 0,8%, en un grupo que ofrece números positivos en el que solo ha estado acompañada en enero 2025 por las Comunidades Autónomas de Madrid (2,2%), Ceuta y Melilla (7,7%), La Rioja (9,4 %) y Valencia (19,1%).
En este último caso, las consecuencias de la DANA todavía son evidentes, por la necesidad de los afectados de volver a contar tras la catástrofe con un vehículo de dos ruedas que satisfaga sus necesidades.
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