Qué pasa con las motos sin etiqueta en Madrid desde el 1 de enero de 2024

La Zona de Bajas Emisiones de Madrid acaba de ampliarse con la llegada de 2024. Así las cosas, el perímetro de la mencionada zona pasa ahora a comprender el exterior de la M-30, por lo que el área de bajas emisiones representará el término municipal de la capital. Así las cosas, desde el 1 de enero, los vehículos más contaminantes que no estén empadronados antes del 1 de enero de 2022 o que no abonen el Impuesto de Tracción Mecánica (IVTM) no podrán circular. En la práctica, serán todos los vehículos si etiqueta los puedan entrar, pero puedes estar tranquilo, las motos sin etiqueta no se ven afectadas por esta nueva medida de 2024.

Precios y ofertas de todos los modelos que hay en el mercado

Esto es todo un alivio para los usuarios de moto, los cuales podrán seguir circulando por las calles de la capital -con o sin etiqueta- sin ningún tipo de problema. Pero ojo, hay que hacer mención especial a las dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) para las motos en 2024, que siguen siendo Plaza Elíptica y Distrito Centro. Para estas dos áreas sólo pueden pasar las siguientes motos:

Motos en la ZBEDEP de Plaza Elíptica

• Los motos con distintivo ambiental ‘B’, ‘C’, ‘CERO’ y ECO podrán circular y estacionar sin restricciones específicas.
• Los vehículos sin distintivo ambiental (categoría ambiental ‘A’) no podrán acceder, salvo que estén excepcionados.

Motos en la ZBEDEP Distrito Centro

• Cuando tengan distintivo ambiental de la DGT ECO y CERO.
• Cuando tenga distintivo ambiental ‘C’ o ‘B’ podrás acceder y circular entre las 7 horas y las 22 horas.
• Cuando tenga etiqueta ambiental si estacionas en un parking o garaje, pudiendo acceder en este caso las 24 horas del día.

Las motos sin etiqueta… fuera de Madrid en 2025

Aunque la motos sin distintivo ambiental pueden circular por determinadas zonas de Madrid sin restricciones, esto cambiará para el próximo año. Conforme a la normativa municipal, a partir de 2025 se prohibirá el acceso al término municipal de la capital a cualquier vehículo sin etiqueta, sin importar su empadronamiento o el pago del IVTM.

En total, 464 cámaras se encargarán controlar el cumplimiento en los accesos a Madrid ZBE, una cifra a la que hay que sumar los 37 ‘fotorrojo’ que se distribuyen por toda la ciudad. La multa por un acceso indebido es de 200 euros, cantidad que se reduce a 100 euros con pronto pago.