La primera introdujo como novedad en la firma italiana el motor de 989 cc, mientras que la 1078RR acoge el propulsor procedente de la F4 RR312. Las pinzas radiales Brembo de la 989 dejan paso a unas unidades monobloque en la de mayor cilindrada. Ficha TécnicaMV Agusta Brutale 1078 RR/989 RMotor4t, 4 cil. en línea; aguaCilindrada1.078,3/982,3 ccPotencia146,8/142 CVCambio/Trans.6 vel./CadenaChasisMultitubular aceroSusp. del.Horq. invert., 50 mmSusp. tras.Monob. alum., 1 amort.Freno del.2D. 320/310 mmFreno tras.D. 210 mmNeumático del.120/70-17Neumático tras.190/55-17Entre ejes1.410 mmAltura asiento805 mmCap. depósito19 l.Peso declarado185 kg
