¿Buscas una moto con estilo para el carnet B? Estas motos scrambler de 125 no te dejarán indiferente
Las motos scrambler, más si son de 125 cc, abren las puertas al universo de la personalización de la moto con carnet B de coche convaldado.
No serás el primero ni el último en decidir adornar tu compañera partiendo de una moto scrambler, siendo perfectamente posible sin necesidad de contar con el carnet de moto.
Otros tantos pilotos deciden que, tal cual están, las motos scrambler se identifican con su particular carácter que, lejos de lo convencional, aportan un toque rebelde y divertido al panorama motociclista urbano.
1. Fantic Caballero 125 Scrambler
Si hablamos de diversidad de tipos de moto con aire scrambler, la Fantic Caballero 125 Scrambler no es más que un ejemplo de su variada oferta al servicio de pilotos con carnet de coche.
Como extra encontramos el arraigo de la marca, con destellos de los diseños que la convirtieron en una de las más grandes en el ámbito off-road tiempo atrás.
2. FKM Street Scrambler
Esta curiosa creación demuestra que lo contemporáneo y lo clásico pueden ir de la mano, aunque tal vez la FKM Street Scrambler se decante más por lo primero en su interpretación de la corriente scrambler.
3. Hanway SC 125 S
Una interesante visión minimalista y contemporánea es la que ofrece esta Hanway SC 125 S, a un precio además bastante interesante.
Lo cierto es que su PVP tampoco augura un motor refrigerado por líquido con 15 CV, o incluso un enorme depósito de 20 litros que, eso sí, repercute en un peso de casi 150 kg.
4. Macbor Eight Mile 125 LC
Siguiendo con su línea de motos personales y características de la marca, la Macbor Eight Mile 125 LC aporta interesantes toques de identidad a un precio justo.
Como su propio nombre indica, emplea el monocilíndrico refrigerado por líquido que también anima a la trail Macbor Montana XR1 125, declarando 13 CV a 9.500 rpm.
Destaca el disco anterior lobulado, la protección del faro, el silenciador tipo megáfono o las llantas de cerco negro entre sus múltiples detalles.
5. MH Bogga Rocker 125
A medio camino entre naked clásica y scrambler, gracias en gran parte a su ancho neumático delantero y aleta minimalista, la sencilla MH Bogga Rocker 125 no supera la barrera de los 3.000 euros.
Su motor sigue la línea de sencillez del conjunto, con refrigeración por aire y una potencia máxima declarada de 9 CV.
6. MITT 125 Scrambler 278
Enfocada más a una visión campera, la MITT 125 Scrambler 278 no esconde su talante guerrero ni en su decoración ni en los neumáticos empleados para calzarla.
7. Rieju Tango 125i Scrambler
La industria española queda perfectamente representada con esta peculiar y bien equipada creación gerundense.
La Rieju Tango 125i Scrambler se basa en la Tango estándar para dar vida a una scrambler urbana de inspiración campera. Son las dos únicas que quedan de la saga Tango tras la desaparición de la «dos y medio».
8. SWM Outlaw 125
A tenor de su doble salida de escape lateral alta parece bicilíndrica… Pero no, la SWM Outlaw 125 es una «mono» con refrigeración líquida y parte ciclo acorde con un uso asfáltico naked retro.
9. Zontes G1-125 X
Zontes ha planificado a la perfección su familia de motos 125. La Zontes G1-125 X representa la corriente scrambler con llantas de aleación.
También encontrarás la variante con llantas de radios, más clásica y tal vez auténtica. Tanto una como otra han calado en un público que busca una moto diferente, cómoda y con motor de 15 CV.
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