El renting de motos comienza a tener visibilidad en España

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El renting de motos comienza a tener visibilidad en España
Adrián Sanchez-Rojo
Adrián Sanchez-Rojo
A pesar de que los volúmenes todavía son muy bajos, hay que destacar el potencial de crecimiento del renting en el sector de las dos ruedas en el que se ha experimentado un ascenso de matriculaciones en lo que va de año del 174%.


El renting se ha convertido entre las empresas, autónomos y particulares en una forma de ahorrar costes con una oferta difícilmente igualable. Si bien la mayoría de las empresas solían pensar en flotas de turismos, hoy en día se comienza a introducir con fuerza la modalidad del renting de motos

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos hoy los datos relativos a las matriculaciones de motocicletas en renting, el pasado semestre. Según estos apuntes, las 96 motocicletas matriculadas en renting en nuestro país supusieron un incremento del 174,30%, respecto a los resultados del mismo periodo de 2016. De su lado, el mercado total de motocicletas bajó un 7,54%, al registrar 5.514 unidades menos que el ejercicio precedente.

Por segmentos, las matriculaciones de scooters de más 50 centímetros cúbicos alcanzaron las 53 unidades, frente a las 28 unidades del año pasado, mientras que hubo 43 unidades matriculadas en el de carretera, 36 unidades más que en el año 2016.

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Agustín García, presidente de la AER, cree que es importante destacar cómo el renting comienza a posicionarse en el sector de las dos ruedas. «A la vista de las cifras de matriculaciones de motocicletas en renting, durante el pasado semestre, se puede pensar que estamos ante volúmenes residuales, y efectivamente es así; sin embargo, estos parámetros evidencian que el renting comienza a tenerse en cuenta en otros ámbitos de la movilidad, más allá de los automóviles. Desde la Asociación Española de Renting de Vehículos venimos resaltando que el renting es un servicio integral de movilidad y el hecho de que, paulatinamente, se abra camino entre el sector de la motocicleta es una prueba más de su auge y de que es una solución de movilidad cada vez más aceptada por la sociedad».

MATRICULACIONES DE MOTOCICLETAS PARA RENTING POR SEGMENTO

                                                                          ENE-JUN 2017                           ENE-JUN 2016                     %VAR.  2017/2016

SEGMENTORENTINGTOTALRENTINGTOTALRENTINGTOTAL
Scooter > 505339.9222845.86689,30%-13,00%
Campo02.68803.303-18,62%
Carretera4324.991723.946514,30%4,36%
TOTAL  MOTOCICLETAS9667.6013573.115174,30%-7,54%
 

Algunas de las ventajas del renting de motos, y por lo que parece que poco a poco va creciendo en nuestro país, es la de adquirir modelos actualizados sin tener que invertir en ellos. Si bien al finalizar el contrato la moto vuelve a ser propiedad de la empresa de renting, es justamente esta característica la que permite renovar el modelo cada cierto tiempo.

En el caso de las empresas y los autónomos, además el renting de motos sigue ofreciendo la ventaja principal que ofrece en su modalidad para turismos: la posibilidad de desgravar las cuotas y el IVA como un gasto de la empresa. Una ventaja que ha hecho sin duda que la balanza se mueva en el último período.