Harley-Davidson Road King Classic (23.500-)
Como muestra de lo genuino de la Road King Classic, destacar sus maletas de cuero (no de fibreglass), llantas cromadas y, sobre todo, neumáticos de banda blanca.
La «reina de la carretera», el modelo rutero más básico del actual catálogo de la firma custom por excelencia en el mundo, restringe su oferta en 2010 a un único modelo, la conocida Classic.
Significa una concepción muy «made in USA» del término turístico, idóneo para largas distancias en carreteras de trazado sencillo y velocidades medias moderadas, al estilo de la mítica Ruta 66.
A destacar el equipamiento de serie de Cruise Control (control de crucero), pinzas de freno italianas Brembo y opción de frenada antibloqueo ABS.
El Big Twin de la Road King Classic equipa alimentación por inyección electrónica y caja de cambios de seis velocidades, las dos últimas grandes novedades de esta serie H-D.
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