Nuevo Zontes M350: el hermano deportivo del D350

25 Nuevo Zontes M350: el hermano deportivo del D350
Fotos: Zontes M350 2023
Nicolás Merino
Nicolás Merino
Zontes acaba de ampliar su exitosa gama M con el nuevo M350. Aprovechando las bondades mecánicas y tecnológicas del también recién presentado D350, este nuevo modelo apuesta por un diseño más agresivo.

No hay lugar a dudas, la gama M de Zontes ha sido todo un éxito y en especial su variante más potente, el M310. Por esto mismo, la marca ya anunció hace muy pocas semanas una variante más GT, denominada D350, y ahora, han hecho lo propio con el M310 como referencia para lanzar el nuevo Zontes M350.

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La marca ha querido dejar claro que este nuevo M350 no sustituirá al M310, si no que será un salto cualitativo en la propia gama. Es decir, que el M310 seguirá comercializándose, pero como el modelo de acceso a esta y este nuevo M350 será la variante de altas prestaciones. Así las cosas, y tomando prestado gran parte de lo que ya hemos visto en el D350, este nuevo Zontes M350 calca la línea estética del M310 pero en una fórmula más agresiva.

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Esto indica que no hay cambios a nivel estético más allá de la nueva nomenclatura y ciertos detalles gráficos. Las llantas mantienen los colores azul mate para el acabado plata, o bien, doradas para el acabado azul mate y negro. Se mantiene la firma óptica LED y una de las características premium de este modelo: la pantalla ajustable eléctricamente mediante un conmutador en la piña izquierda.

El Zontes M350 aumenta sus prestaciones

El nuevo bloque del Zontes M350 deriva directamente del empleado en el D350. Esto es, bloque monocilíndrico de 349cc refrigerado por aire que desarrolla una potencia de 36,7 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 38 Nm a 6.000 rpm. Esta mejora de prestaciones (+3,7 CV y +6 Nm) con respecto al M310 se traduce en una mayor aceleración desde parado y en unas mejores recuperaciones.

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En lo que a la parte ciclo se refiere, el M350 también toma prestadas las suspensiones, una horquilla convencional con 109,4 mm de recorrido y un doble amortiguador con 98 mm de recorrido. Lo mismo ocurre en los frenos, albergando una pinza delantera de cuatro pistones y trasera monopistón junto a unos discos de 268 y 265 mm, respectivamente. Todo ello, con sistema ABS de doble canal. Este nuevo Zontes M350 monta un juego de llantas de 14 pulgadas delante y 15 pulgadas detrás, las cuales están calzadas con neumáticos en medidas 120/70-R15 y 140/70-R14.

Frente a la báscula, lo nuevo de Zontes anuncia 176 kg de peso en seco. Si sumamos sus 12 litros de depósito y una altura de asiento de 760 mm, esto se traduce en una fórmula muy accesible para el grueso del público motero. En cuanto a capacidad de carga, el espacio bajo el asiento permite alojar un casco integral, al tiempo que sus guanteras en el contraescudo son idóneas para dejar pequeños objetos. Además, la de la izquierda cuenta con dos tomas USB para cargar dispositivos electrónicos.

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La dotación de equipamiento de este M350 es bastante completa. Cuenta con el sistema de arranque sin llave 3.0 y cuya mejora principal es la de activar el scooter incluso cuando su pila se ha agotado. También recibe mejoras en su impermeabilidad. Por otro lado, su instrumentación digital crece gracias a una pantalla TFT a color en la se ha mejorado la disposición de gráficos y la posibilidad de replicar nuestro teléfono móvil en la pantalla.

Por último, dispone de piñas totalmente retroiluminadas, manetas con apertura regulable y un a mando (en la maneta izquierda) que bloquea la moto. Como elemento opcional, el manillar está preparado para instalar puños calefactables o protectores de manos. El nuevo Zontes M350 ya se encuentra disponible a un precio de 4.787 euros (el mismo que tiene el D350) y, como promoción especial de lanzamiento, se incluye un baúl SHAD de 39 litros y seguro gratis durante el primer año.

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