Financiación, la mejor fórmula para comprar tu scooter
Esto es aplicable al mundo de las dos ruedas en el que se engloban los modelos scooters.
En este artículo te acercamos la financiación de la compra de tu scooter como manera más eficaz de no pasar demasiadas dificultades a fin de mes.
En este informe podrás ver que existen formas muy interesantes, aplicadas años atrás en el ramo del automóvil, como son las fórmulas multiopción o cualquier denominación similar que se quiera aplicar, y que hoy en día podremos encontrar en marcas como Honda, Yamaha, SYM, Piaggio, Peugeot, Kymco, Suzuki o BMW, marcas que se han ido sumando a la moda de hacerte más cómoda la compra de una moto a través de la financiación.
Así, no es extraño ver anuncios donde, por menos de 70 – al mes, te llevarás a casa tu sueño preciado, tu moto.
No obstante, antes de nada, debes tener en cuenta otra serie de conceptos muy importantes para que no te pille por sorpresa «si te cuentan la película», y que te intentaremos explicar.
Pasos previos
Aunque la mayoría de los concesionarios disponen de financieras con las que trabajan habitualmente, son las propias marcas las que actualmente disponen de productos aún más atractivos, normalmente gracias a los acuerdos con grandes bancos o sus propias financieras.
Podríamos decir que lo primero y más aconsejable es buscar cuáles son las marcas que ofrecen estos productos y a partir de ahí, buscar en su catálogo la motocicleta que más se adapta a nuestras necesidades.
Evidentemente, en cualquiera de los casos te pedirán nómina e, incluso por cantidades que nos puedan parecer irrisorias, hasta un aval.
Pero no desesperes; estamos seguros de que habrá alguna opción que se adapte a ti y a tu economía.
Algunas marcas ofrecen incluso financiación de comisión de apertura, cancelación total o parcial al 0% y otras muchas te permiten no dar ni un duro de entrada.
A pesar de ello, ten cuidado con el precio final porque, en casos puntuales, podrá incluso incrementarse un 25% si alargas demasiado los plazos. Ten en cuenta que no por el simple hecho de alargar el número de cuotas la jugada te saldrá mejor.
Los intereses pueden comerte y el valor residual quedar muy alto al final del contrato.
En el punto medio está el equilibrio. Analiza muy bien todas las opciones.En los ejemplos que ofrecemos en las siguientes páginas veréis que el tanto por ciento de entrada no es el mismo en todas las marcas (ronda el 30%).
¿Qué ofrecen las marcas?
Estas dos marcas no cuentan con financiera propia que ejerza a nivel nacional.
Los datos que os ofrecemos son los que nos ha facilitado MotorCity, distribuidor de las dos marcas en Madrid.
Sus operaciones no se realizan bajó ningún parámetro preestablecido, por lo que hemos tomado como ejemplo el Crédito Base de 3.000 – para ambas marcas, que es el P.V.P. (2.999 – para ser más exactos) que cuestan el Kymco Super Dink 125 y el Peugeot Citystar 125.
En los dos casos, la financiación es por el total del crédito e incluye gastos de apertura de crédito.
| Crédito base | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| Entrada | 0 – |
| Importe a financiar | 3.00 – |
| 36 cuotas de | 107,72 – |
| Coste de la operación | 3.877,9 – |
Suzuki Burgman 200
Esta marca está en contacto con una financiera a nivel nacional, por lo que a falta de datos hemos tomado como base los que ofrece Namura Bikes, distribuidor Suzuki en Madrid (Namura opera a través de Cetelem).
Los gastos de apertura son del 2,5 por ciento, que, lo mismo que el seguro de crédito, está incluido en las cuotas mensuales.
En las operaciones a tres años, se pagan 35 cuotas uniformes y una 36 residual, que se puede pagar llegada esa fecha o refinanciar.
No acarrea gastos de cancelación. El P.V.P. de la Burgman es de 3.899 -, pero actualmente está en oferta de 3.299 –
| P.V.P. | 3.30 – |
| 30 % entrada | 989,7 – |
| Importe a financiar | 2.309,3 – |
| 35 cuotas de | 61,62 – |
| Cuota residual (36) | 706,15 – |
| T.I.N. | 7,99 % |
| Coste de la operación | 3.852,55 – |
| Crédito base | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| 30 % entrada | 900 – |
| Importe a financiar | 2.10 – |
| 35 cuotas de | 56,04 – |
| Cuota residual (36) | 642,15 – |
| T.I.N. | 7,99 % |
| Coste de la operación | 3.503,55 – |
Yamaha T-Max 530
Y amaha realiza sus operaciones con la financiera FINCONSUM, con programas de financiación flexibles y adaptables a las necesidades de cada cliente.
Se puede financiar el 100% de cualquier modelo y, en función del plazo, se puede elegir la cuota a pagar. Se pueden financiar las motos hasta 60 meses con interés fijo durante la vigencia del contrato.
| P.V.P. | 10.20 – |
| 30 % entrada | 3.059,7 – |
| Importe a financiar | 7.139,3 – |
| 36 cuotas de | 247,5 – |
| T.I.N. | 8,9 % |
| Coste de la operación | 11.971,4 – |
| Crédito base | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| 30 % entrada | 900 – |
| Importe a financiar | 2.10 – |
| 36 cuotas de | 72,8 – |
| T.I.N. | 8,9 % |
| Coste de la operación | 3.520,8 – |
SYM MaxSym 400
Los distribuidores SYM en España realizan sus operaciones de forma particular.
Este ejemplo se basa en los que ofrece, para Bordoy Barcelona, la financiera Montjuïch.
El precio oficial de la MaxSym 400 es de 5.999 -, pero actualmente está en oferta, sin fecha límite de caducidad, a 5.200 -.
Ambas operaciones SYM tienen unos gastos de apertura de crédito de 50 y 40 – respectivamente, que se incluyen en la financiación.
| .V.P. | 5.20 – |
| 30 % entrada | 1.56 – |
| Importe a financiar | 3.64 – |
| 36 cuotas de | 129 – |
| Coste de la operación | 6.20 – |
| Crédito base | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| 30 % entrada | 900 – |
| Importe a financiar | 2.10 – |
| 36 cuotas de | 75,39 – |
| Coste de la operación | 3.614,04 – |
Grupo Piaggio
El ejemplo que nos brinda el Grupo Piaggio es válido para cualquiera de las seis marcas que lo conforman: Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Scarabeo y Vespa.
Tienen un acuerdo con el BBVA para financiar vehículos nuevos y también seminuevos, y dos fórmulas: Balloon y Clásica. Tomamos como referencia la primera para financiar un vehículo específico, en este caso el MP3 Business LT (se puede conducir con carné A1-B) y con la Clásica el Crédito Base de 3.000 -. El MP3 tiene un P.V.P. de 8.496 –, pero actualmente está en oferta.
Los gastos de apertura, 2,5 %, están incluidos en la financiación. En el caso de optar por la fórmula Balloon, se puede refinanciar la cuota residual en 24 meses.
| Piaggio MP3 Business 500 LT | |
| (Crédito Balloon) | |
| P.V.P. | 8.00 – |
| 30 % entrada | 2.399,7 – |
| Importe a financiar | 5.599,3 – |
| 35 cuotas de | 121,56 – |
| Cuota residual (36) | 3.199,6 – |
| T.I.N. | 7,99 % |
| Coste de la operación | 9.853,9 – |
| Crédito base (Crédito Clásico) | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| 30 % entrada | 900 – |
| Importe a financiar | 2.10 – |
| 36 cuotas de | 74,40 – |
| T.I.N. | 9,49 % |
| Coste de la operación | 3.578,4 – |
Honda PCX 125
H onda cuenta con dos modos de financiación que se realizan a través de Honda Bank, Convencional y Balloon.
Cualquiera de ellos permite financiar hasta el 100% del precio del scooter, incluidos los gastos del contrato y elegir el plazo.
Tomamos como ejemplo el Convencional, más habitual en la mayoría de las operaciones que se realizan de scooter medios.
El P.V.P. del PCX 125 es de 2.599 -, pero en la actualidad está en oferta a 2.499 -.
| P.V.P. | 2.50 – |
| 30 % entrada | 749,7 – |
| Importe a financiar | 1.749,3 – |
| 36 cuotas de | 58,69 – |
| T.A.E. | 8,50 % |
| Coste de la operación | 2.862,54 – |
| Crédito base | |
| P.V.P. | 3.00 – |
| 30 % entrada | 900 – |
| Importe a financiar | 2.10 – |
| 36 cuotas de | 70,46 – |
| T.A.E. | 8,50 % |
| Coste de la operación | 3.436,56 – |
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