(VÍDEO) Prueba de la Voge 650 DSX

Voge 650 DS
(VÍDEO) Prueba de la Voge 650 DSX
Ramón López
Ramón López

Voge sigue profundizando su catálogo con modelos de corte trail dirigidos a los usuarios del carné A2. Encontramos alternativas de este orden en las cilindradas de 300 y 500 cc, pero ahora también en superiores. La nueva Voge 650 DS y en su versión más off road DSX significan el tope de gama de la marca en estos momentos. 

Ambos se erigen como buques insignia de Voge, manteniendo sus condiciones de sobresaliente relación calidad/precio. Se trata de una serie dotada con motor monocilíndrico, en contraste con el bicilíndrico en línea de la gama Voge 500 DS/DSX.

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Este propulsor tiene su origen en los fabricados para la BMW G 650 GS, uno de los modelos más populares antaño de la marca alemana en nuestro mercado como sucesora de la originaria BMW F 650 GS.

En el siguiente vídeo te ofrecemos nuestras sensaciones sobre la Voge 650 DSX y su versión más “on road” Voge 500 DS. Actualmente, estos modelos se beneficia de un descuento de 300 € para dejar su precio en 6.995 € en el caso de la DSX y de 6.695 € en la DS, además de ofrecer regalo de seguro de daños propios Renew y permitir su financiación a partir de 75 €/mes en ambas.

 

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