Las matriculaciones de motos siguen cayendo en junio

El sector de la moto en España se recupera muy lentamente tras un periodo marcado por la pandemia, aunque aún continúa registrando una caída en las matriculaciones. Según el informe realizado por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR), en junio se matricularon 21.845 vehículos ligeros, entre motocicletas (18.622 unidades), ciclomotores (2.164 unidades), triciclos (340 unidades) y cuatriciclos (719 unidades).

Esto ha supuesto un descenso del 6,3% en comparación con 2020, cuando la demanda retenida por el confinamiento propició un elevado número de ventas en este periodo. Si lo comparamos con 2019, entonces el mercado ha experimentado un leve subida del 3,5%.

Por segmentos, el mercado de motocicletas ha presentado un descenso del 11,6% respecto a junio 2020. Caen las matriculaciones en todas las tipologías: motocicletas de carretera (-1%), scooters (-18,6%) y de campo (-25%). Respecto al mismo periodo de 2019 el dato es prácticamente plano (-0,1%).

Por su parte, los ciclomotores han experimentado una crecida del 41,7% consecuencia fundamentalmente del aumento de flotas matriculadas destinadas al alquiler, incluido el motosharing. En 2020 las restricciones de movilidad nacional e internacional provocaron que, fundamentalmente en las comunidades turísticas, se frenara este segmento. La recuperación de este canal en este mes es el principal impulsor de la categoría. Respecto a 2019 hay un incremento del 18,4%.

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “junio de 2020 se ha saldado con un elevado número de ventas consecuencia de la demanda retenida durante el confinamiento. Esta circunstancia provoca que la comparativa de este año resulte negativa, a pesar de que se hayan superado las cifras prepandemia de junio 2019 en un 3,5%”.