Ionex Commercial de KYMCO: movilidad sin barreras para empresas y gobiernos

El presidente de KYMCO, Allen Ko, presentó en la noche del pasado miércoles, en el marco del Salón de París, el proyecto ‘Ionex Commercial’, la solución integral para que empresas y gobiernos de todo el mundo empiecen a usar el transporte eléctrico como método convencional.

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Este plan supone un eje estratégico dentro del programa ‘KYMCO Ionex‘ lanzado a principios de este año. Presentado en primicia en Tokio, Ionex marcó un hito en la implementación del transporte eléctrico mundial, cuyas soluciones engloban vehículos eléctricos e infraestructuras de carga.

Una solución de movilidad altamente personalizable

KYMCO ofrece a las empresas y los gobiernos dos vías para la transición hacia el transporte eléctrico, o bien a través de la implementación de planes a medida, o bien con soluciones ya diseñadas específicas para cuatro tipo de necesidades previstas.

• Vehículos eléctricos: ofrece una amplia gama de scooters eléctricos y bicicletas eléctricas personalizables, y servicios de ingeniería para que las flotas e instalaciones ya existentes puedan trabajar con la plataforma Ionex.
• Estaciones de carga: incluye carga estándar y rápida y cambio de batería o cualquier combinación entre ellas.

• Baterías inteligentes: patente KYMCO, funciona con diferentes tipos de vehículos. De solo 5 kilos, la batería Ionex está diseñada para ser fácil de usar en todas las aplicaciones.

• Sistemas TI avanzados: primer sistema operativo de la infraestructura del vehículo eléctrico basado en la nube, con aplicación comercial en vehículos, baterías y estaciones de carga.

Cuatro planes de implementación inmediata

KYMCO ha diseñado cuatro soluciones comerciales pensadas en aquellas compañías y gobiernos que están convencidos de dar el paso hacia lo eléctrico. Estas cuatro propuestas incluyen vehículos, baterías extraíbles, estaciones de energía, sistema operativo, software de administración, aplicaciones de usuario y personalización del sistema.

• ‘Infraestructura de Carga’. Diseñada para empresas o gobiernos que desean construir una infraestructura para ofrecer servicios de carga a terceros. Además, prevé los diferentes modelos de carga de batería, alquiler o intercambio, o cualquier combinación de estos.

• ‘Operación de Flota’. Dirigida a empresas de logística o minoristas que poseen una flota eléctrica para el desarrollo de su actividad comercial.

• ‘Transporte Compartido’. Pensada en compañías de servicio con vehículos compartidos.

• ‘Transporte público’. Para los gobiernos de las ciudades que desean ofrecer el alquiler de vehículos eléctricos compartidos basados en estaciones como una extensión de su sistema de transporte público.