Benelli TNT Sport 1130 Evo/Café R. 1130/899 T/899 S (13.498-/13.498-/9.998-/10.498-)
La última en llegar ha sido la 899 S, con horquilla de 43 mm en lugar de la de 50 mm de la básica y decoraciones exclusivas.
El detalle
El propulsor de la variante 899 exhibe cotas internas de
88 x 49,2 mm, frente a los 88 x 62 mm de diámetro por carrera de la 1130. Incluso comparten diámetro de válvulas.
Desde 2005, las TnT (Tornado naked Tre) incluyen un sistema electrónico por el que se puede elegir entre entrega de potencia libre y reducida entre un 10 y 20%.
Ficha Técnica
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