Cyclone Motor: una nueva marca que llega a la Península de la mano del Grupo Multimoto

El Grupo Zonsen es otro de los grandes actores en China, un conglomerado que aglutina varias marcas y que ahora lanza una de sus firmas premium a la Península Ibérica. De la mano del Grupo Multimoto, Cyclone Motor estará disponible en España y Portugal lanzando tres modelos para este 2024. Una cabeza de puente a la que le seguirán más modelos en los próximos meses. Por el momento, contará con dos motos trail de 125 y 400cc, así como una naked pensada también para los usuarios con carnet de coche.

Precios y ofertas de todos los modelos que hay en el mercado

En esta primera etapa, Cyclone Motor ha querido ir a por los segmentos que más ventas aglutinan, como es el caso de las motos pensadas para el carnet de coche y las trail de media cilindrada:

• Cyclone RX1: Se trata de una trail de 125cc que se ofrece como plataforma de acceso al mundo trail por parte de la marca premium de Zonsen. Presenta un motor monocilindrico de 12,5 CV o un equipo de suspensiones con el ajuste de la precarga en el tren trasero. Con 780 mm de altura y un peso de 175 kg, con las maletas de serie incluidas, se erige como una opción perfecta para iniciarse en el mundo trail.
• Cyclone RX4: Es la opción A2 dentro de su gama trail. Se sirve de un bloque bicilíndrico de 401cc con 36,2 CV y un embrague antirrebote para ofrecer un confort de marcha mejorado. A esto se suman unas suspensiones ajustables con 130 mm de recorrido, llantas de radios de 19 pulgadas en el tren delantero, instrumentación digital, defensas… Tiene una altura de asiento de 810 mm y un peso de 215 kg.
• Cyclone Battlo: Es una naked de corte deportivo equipada con un motor monocilíndrico de 125cc que extrae una potencia de 12,75 CV. Con sus 179 kg, destaca por una agilidad que la hace perfecta para moverse por la ciudad e incluso salir de ella.

Cyclone Motor también traerá scooters

Con este pequeño paso la firma del Grupo Zonsen deja ver tan solo la punta del iceberg de lo que hay detrás de su marca Cyclone, que actualmente cuenta con una gama de motocicletas para el mercado asiático que abarca prácticamente la veintena de modelos de cilindradas que van desde 125 cc hasta los 700cc.

En Europa muy pronto se irán desvelando novedades de la gama scooter, con una completa variedad de integrantes, desde los 125cc a los 400cc con el máximo equipamiento; otros modelos trail de 650 cc e incluso algunas custom y neo-retro que no dejarán indiferente a nadie. Del mismo modo, Cyclone también prevé traer a nuestro país varias opciones de moto deportiva y naked, desde los 125cc a 700cc.