Novedades Nerva en el EICMA 2022: dos nuevos prototipos y salto al mercado internacional

A principios de este 2022 asistimos al nacimiento de una nueva marca de scooters eléctricos. Nerva, que surgió de la asociación de varias empresas del mundo de la automoción (muchas de ellas españolas), apostó con su modelo EXE por una fórmula que no supusiera una disrupción con el segmento de los scooters GT y sus usuarios. Ahora, casi un año después de su llegada, la marca acudió al Salón de la Moto EICMA de Milán 2022 con dos nuevos prototipos y el anuncio de que se expandirá por Europa. En concreto, a los mercados francés e italiano.

Estos dos prototipos, que anticipan el próximo movimiento de la marca, son el Nerva EXE II y un scooter pensado para profesionales que atiende al nombre de Cargo. En el caso del primero, como su propio nombre indica, es una evolución del modelo con el iniciaron su andadura empresarial. Esta renovación tiene por objetivo mejorar la potencia nominal y pico de su antecesor, que es de 9 y 12 kW, respectivamente, pero sin sobrepasar los límites que le permiten ser apto para el carnet B.

Prueba Nerva Exe: Simplemente eléctrico

Por otro lado, la estética ha subido de nivel gracias la colaboración con el estudio de diseño Dhemen y cuyo cambio más evidente apreciamos en el grupo óptico fabricado en una sola pieza. Asimismo, el equipamiento del Nerva EXE II crece con la inclusión de una instrumentación con pantalla OLED de 8,8 pulgadas, llave inteligente y un sistema de diagnóstico remoto. También incorpora opciones que mejoran la seguridad del conjunto, como es el caso de ABS, control de tracción o refrigeración líquida. Eso sí, aunque se trata de un prototipo, la marca ya ha confirmado que estará disponible en algún momento de 2023, coincidiendo con su penetración en los mercados francés e italiano.

Por su parte, el Nerva Cargo adelanta la postura de la marca para con los profesionales del reparto de última milla. Aprovechando la base técnica del Nerva EXE, este nuevo Cargo añade un enorme cajón trasero con una capacidad de carga de hasta 160 kg. Como puedes ver en la imagen, sus líneas se han concebido para que pueda usarse de forma cómoda y ágil por la ciudad. Del mismo modo, este modelo verá la luz en 2023. Nerva también aprovechó su estancia en el EICMA 2022 para lanzar su app en versión Android. Entre otras cosas, ofrece información como localización, navegación, grabación de recorridos, mapa, velocidad media y máxima, consumo y ahorro de CO2.