Así es la nueva Hanway Raw 125 SR Chrome
Una Café Racer completamente nueva que estrena un bastidor sobredimensionado que, más adelante, acogerá una mecánica de 250 cc, e impulsada por un propulsor de 125 cc de última generación (tipo Honda CBF con alimentación por carburador) que entrega 10,2 CV a 8.800 rpm, un caballo y medio más que la mecánica similar a Yamaha empleada en los conocidos modelos Raw Café y Raw Café Racer. Dispone de asiento más delgado y nuevo depósito con la particularidad de estar completamente cromado.
Su diseño busca la radicalidad con un aspecto más minimalista conseguido con un asiento plano más bajo tapizado con ribete blanco, guardabarros delantero y trasero recortados, y unos intermitentes reducidos a la mínima expresión.
Estas características de la nueva Hanway ganan en agresividad con una combinación de colores de lo más original y llamativa que actualmente no emplea ninguna marca incluso en cilindradas superiores: depósito completamente cromado (junto con las tapas laterales) combinado con chasis negro.
En cuanto a equipamiento, la nueva Hanway Raw 125 SR Chrome monta horquilla invertida Racing, llantas de aluminio anodizado de radios en 17 pulgadas, frenos de disco en ambos ejes con un potente 300 mm en el tren delantero y pinza de doble pistón, piloto posterior de LEDs, semimanillares bajos Racing, neumáticos deportivos de perfil bajo, escape tipo megáfono en acero inoxidable y una completa instrumentación reunida en un reloj con pantalla LCD retroiluminada (velocímetro, gráficos de cuentavueltas y nivel de combustible, indicador de marcha engranada y totalizador/parcial de kilómetros).
