La moto eléctrica se estabiliza en agosto tras varios meses en negativo

Tras varios meses en negativo en términos de ventas, la moto eléctrica ha logrado estabilizarse en agosto. De acuerdo a los datos de la patronal ANESDOR, se han matriculado un total de 1.241 unidades, lo que supone un incremento en las ventas del 11,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Precios y ofertas de todos los modelos que hay en el mercado

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, «los datos de la moto eléctrica en agosto continúan reflejando que son las flotas las que están alzando este mercado. Algo que evidencia la necesidad existente de que las motos y los vehículos ligeros eléctricos cuenten con mayor apoyo por parte del futuro Gobierno. No hay que olvidar que estos vehículos son perfectos aliados en la nueva movilidad por, entre otros aspectos, su reducida huella ambiental».

Por mercados, el ciclomotor con un incremento del +86,5%, con 567 unidades matriculadas debido a un repunte puntual por flotas del canal de empresa, registra las mejores cifras del sector de la moto eléctrica. La nota negativa la pone el resto de los mercados: los triciclos descendieron un -90,3% (3 unidades matriculadas), mientras que los microcoches cayeron un -51,5% (65 unidades matriculadas).

A pesar de esta mejoría en agosto, la situación de la moto eléctrica en el acumulado del año se queda lejos de lo conseguido el ejercicio anterior. Más concretamente, el total de la categoría L de propulsión eléctrica cae un 13,1% respecto al mismo periodo del año anterior, al contabilizarse 10.222 unidades.

Por territorios, todas las Comunidades experimentan retrocesos en agosto, a excepción de País Vasco (que crece un +507,1%, con 170 unidades), Madrid (+199,5%, con 602) y la Ciudad Autónoma de Ceuta (+50,0%, con 3). Por provincias, únicamente crecen Vizcaya, Madrid, Lleida, Guipúzcoa y Salamanca, mientras que Badajoz y Zamora se mantienen en este octavo mes.