Esta Aprilia te hace piloto de MotoGP con el carnet de coche
La Aprilia RS 125 GP Réplica convierte tu garaje en una box de MotoGP n forma de una deportiva de octavo de litro sin complejos, cargada de tecnología y con la magia innegable de la firma de Noale.
Esta edición especial Aprilia comparte carenado, colores y grafismos con la RS-GP 25 oficial, una decoración que abandona el clasicismo para abrazar el negro mate, el púrpura intenso y el rojo de guerra.
No es un simple juego estético, sino una declaración de intenciones. El chasis de doble viga en fundición de aluminio con refuerzos y el basculante del mismo material, aparecen ahora también lacado en negro mate, en una apuesta por la iconografía reservada a los circuitos. No obstante, todo lo que ves tiene un sentido tan práctico como emocional.
Equipamiento de altura en la Aprilia RS 125 GP Replica
La ergonomía compacta y el asiento monoplaza (que puede desmontarse si se desea) refuerzan su silueta de moto de carreras, pero es la dotación técnica la que sube el listón.
TODAS LAS APRILIA PARA EL CARNET A2
De serie, incorpora cambio rápido QuickShift, control de tracción desconectable y un sistema antibloqueo ABS de doble canal desarrollado junto a Bosch que impide el levantamiento excesivo de la rueda trasera en frenadas de emergencia.
En su interior late el mismo propulsor monocilíndrico de 124,2 cc con distribución de 4 válvulas y refrigeración líquida que ya conocíamos, pero ahora adaptado a la exigente normativa Euro 5+.
Aprilia RS 125 GP Replica en el límite de su categoría
Entrega el máximo permitido de 15 CV (11 kW) para el carnet A1 y de coche convalidado, con una curva de par (11,5 Nm a 8.500 rpm) que ha ganado en progresividad y respuesta, especialmente desde medio régimen.
La entrega es fluida, sin baches, con un sonido más lleno y un acelerador que conecta de forma más directa tu mano derecha con el asfalto. La gestión electrónica se ha afinado para ofrecer no solo rendimiento, sino sensaciones.
Esta Aprilia RS 125 GP Replica busca que te pongas el casco y sientas que estás en la parrilla de salida de un Gran Premio. Si alguna vez pensaste que las deportivas pequeñas eran simples puertas de entrada, Aprilia viene a decirte lo contrario: aquí comienza la competición.
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