Así es la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Vitoria: su mapa y las restricciones a los coches

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz (Álava) ya ha iniciado la creación de su Zona de Bajas Emisiones (ZBE), en la que habrá restricciones de acceso, circulación y estacionamiento para los vehículos más contaminantes. El proyecto, que ya ha comenzado a implantarse, se llevará a cabo en tres fases que te explicamos a continuación.

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Y es que Vitoria es una de las 149 ciudades de más de 50.000 habitantes que tiene obligación de crear Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En esta norma también se incluyen los territorios insulares y aquellos municipios con más de 20.000 habitantes que superen los niveles de contaminación permitidos.

A qué zonas llegan las restricciones al tráfico en Vitoria

Dentro de su plan de movilidad, Vitoria va a poner en marcha su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en tres fases:

1ª fase: ZBE de Vitoria, durante 2024

La primera fase de implantación de la ZBE de Vitoria se va a producir a lo largo de 2024. Las zonas a las que van a afectar las restricciones al tráfico serán al Casco Medieval y a parte del Ensanche, donde se va a eliminar el tráfico de paso, se van a colocar cámaras de lectura de matrículas y se implantará un sistema de permisos para el acceso de vehículos de forma puntual.

El perímetro al que afectarán las restricciones en esta fase 1, que estará vigente hasta 2027, irá desde el Casco Medieval hasta la parte del Ensanche delimitada por las calles La Paz, Ortiz de Zárate, Florida, Ramón y Cajal, Luis Heintz, Magdalena, Vicente Goicoechea y Cercas Bajas.

En esta primera fase, el Ayuntamiento de Vitoria va a realizar una campaña informativa antes de que comiencen las restricciones de acceso a los vehículos.

En total, para controlar los accesos se van a instalar 22 cámaras de vigilancia; y ocho cámaras más que serán necesarias para controlar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que se pondrá en marcha a partir de 2027 (por lo tanto, hasta 30 cámaras se van a colocar). El Consistorio de Vitoria está valorando que las cámaras incorporen una doble óptica: una que lea las matrículas y otra que observe el tráfico para que se pueda llevar a cabo un análisis del mismo que se tendrá en cuenta en futuras actuaciones.

2ª fase: ZBE de Vitoria, durante 2027

La segunda fase de la ZBE, que el Ayuntamiento de Vitoria tiene prevista para 2027, vendrá acompañada de tres cambios importantes:

• La modificación del perímetro de restricciones al tráfico: se ampliará por las calles Ramiro de Maeztu, Domingo Beltrán y Coronación.
• Se establecerán restricciones según distintivo ambiental.
• Y se activará la OTA (Ordenanza de Tráfico y Aparcamiento) ambiental; en la que las tarifas de estacionamiento variarán según el nivel de emisiones de los vehículos. En 2023, ya se ha producido una ampliación de esta zona de estacionamiento regulado como parte de las medidas del plan de movilidad de la ciudad.

3ª fase: ZBE de Vitoria, durante 2030

En 2030, llegará la tercera fase de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Vitoria, en la que se plantean más restricciones de acceso a los vehículos en función de su etiqueta medioambiental (con las excepciones ya marcadas en la fase 2) y una nueva ampliación de la OTA ambiental.

Cuál es la multa por acceder a la ZBE de Vitoria sin permiso

En cuanto a la multa por acceder a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Vitoria con un vehículo que tenga restringida la entrada, la sanción será de 200 euros, tal y como establece la reforma de la Ley de Tráfico que entró en vigor el 21 de marzo de 2022.