MotoGP San Marino 2023: Jorge Martín a por el Mundial

Todas las miradas se centraron en el líder del campeonato, Pecco Bagnaia, después del accidente sufrido en Gran Premio de Cataluña de MotoGP que estremeció a la afición. Pecco estaba listo para volver a la acción y más especialmente en su territorio, donde compitió con unos colores especiales, abandonado el icónico rojo de Ducati por el amarillo. Sin embargo, a pesar de toda la atención centrada en él, Jorge Martín se erigió como el triunfador del fin de semana al conquistar la pole position y ganar tanto en la carrera al sprint como en la carrera larga.

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Desde la salida Martín se colocó como líder de la carrera y, aunque intentó marcar un ritmo difícil para el resto de los mortales, Pecco le igualaba y no le dejaba distanciarse. Esos intentos de adelantamiento permitieron que otro de los lesionados, Marco Bezzecchi se uniera al juego por la primera posición.

La pelea por la cuarta posición involucró a Dani Pedrosa, quien momentáneamente se ubicó tercero en la salida, y a Brad Binder. El piloto sudafricano de KTM se situaba por delante de Pedrosa cuando no pudo evitar irse al suelo. Y aunque se renganchó a la carrera solo pudo luchar por sumar algún punto.

Por detrás, se encontraba Marc Márquez, quien consiguió una de las mejores posiciones en la parrilla de salida de este año en MotoGP, noveno, gracias a la estela que siguió de Dani Pedrosa. Tras luchar con su hermano, logró adelantar a Oliveira, debido a un error de este, y se fijó en Maverick Viñales, que se encontraba en quinta posición con una cómoda ventaja.

Lucha por el podio

En cabeza todo permanecía igual, pero con el paso de las vueltas el rendimiento de Pecco iba en decadencia, algo obvió tras el estado físico en el que se encontraba después del golpe en Barcelona. Este hecho lo aprovechó Bezzecchi para adelantar a Pecco y tratar de acercarse a Jorge Martín, que había establecido una ventaja de más de dos segundos.

Con Pecco cada vez más dolorido, Dani hacia soñar a la afición con volver a verle en el podio, algo que no ocurría desde Gran Premio de MotoGP de Valencia 2017. Aunque se aproximaba no conseguía atacarle y tuvo que conformarse con una más que meritoria cuarta posición.

Finalmente, Jorge Martín logró mantener su ventaja, a pesar de ser avisado por exceder los límites de la pista terminó a más de un segundo de su perseguidor y uno de sus contendientes por el título, Marco Bezzecchi. En tercera posición terminó un exhausto Pecco Bagnaia, al cual tuvieron que ayudar a bajarse de la moto y mantenerse en pie durante unos segundos.

Pero pese a todos los resultados, el protagonismo se lo llevó Dani Pedrosa, quien desde el inicio del fin de semana se posicionó como el mejor de los wildcar, dejando asombrados a todos. Cabe recordar que de manera extraordinaria permitieron la presencia de tres wilcard en MotoGP (Michele Pirro, Stefan Bradl y Dani Pedrosa), ya que solo está permitido dos por carrera.

Top 10 del Gran Premio de San Marino de MotoGP

Maverick Viñales mantuvo la quinta posición, mientras que su compañero de equipo, Aleix Espargaró, tuvo dificultades y quedó en la 12ª posición, por delante de Fabio Quartararo y detrás de Alex Márquez. Oliveira terminó sexto, seguido por Marc Márquez, que fue la Honda más rápida, ya que Joan Mir se fue de nuevo al suelo, y Bradl y Nakagami terminaron último y penúltimo, respectivamente. El sustituto de Alex Rins, Takahashi, no pudo disputar la carrera al no lograr el tiempo mínimo.

Luca Marini y Johann Zarco completaron el top 10. Fuera de carrera se quedaron Michele Pirro y Jack Miller tras un incidente en la curva uno en el ecuador de la carrera, en el que se vio también involucrado Fabio Di Giannantonio que tuvo que parar la moto y volver a reiniciar la marcha. Pol Espargaró también se fue al suelo.

Después de recortar cinco puntos en la carrera al sprint, Jorge Martín redujo la brecha con Pecco Bagnaia a 36 puntos en la carrera del domingo, lo que significa que el campeonato se torna más competitivo, ya que hay menos puntos de diferencia que los que se juegan en un fin de semana (37). Marco Bezzecchi se encuentra en la tercera posición con 218 puntos.

Tras esta última parada europea y una vez disputado el test en este mismo circuito la caravana de MotoGP pone rumbo a la Gira Asíatica. La primera cita será en la India, aunque el trazado todavía está a falta de homologación.

Clasificación provisional MotoGP

Moto 2

Pedro Acosta pone la directa hacia el mundial. El piloto murciano de KTM se hizo con su quinta victoria, en una carrera sin muchas complicaciones para él. Le acompañaron en el podio Celestino Vietti, que se tuvo que conformar con el segundo puesto tras varios sustos en la persecución y Alonso López, que partía de la sexta posición.  

A pesar de no comenzar desde la pole, Pedro Acosta rápidamente se ubicó en la primera posición, seguido de los dos pilotos de cabeza, Celestino Vietti y Manu González, al que se sumó Aron Canet, que logró colocarse tercero.

A falta de 14 vueltas, Canet sufrió una caída mientras González retrocedía en la tabla. Alonso López aprovechó la oportunidad y se colocó en la tercera posición, defendiéndose de los ataques de Toni Arbolino, quien partió noveno en la clasificación.

Después del Gran Premio de San Marino, Pedro Acosta acumula 211 puntos, ampliando la brecha con su principal rival, Arbolino, a 34 puntos. La tercera posición la ocupa Dixon con 146 puntos, mientras que Aron Canet y Alonso López están empatados en la cuarta posición con 116 puntos.

Moto 3

Sorpresa de última hora. David Alonso consigue su tercera victoria en las últimas cuatro carreras. El piloto de Aspar, que corre bajo bandera colombiana, logró en la última curva hacerse con el triunfo por delante de Jaume Masiá y Deniz Öncü .

Desde el inicio de la carrera, Jaume Masiá se posicionó como el piloto con más opciones a hacerse con la carrera, ya que en los primeros compases logró adelantar a Ayumu Sasaki y Kaito Toba y abrir distancia con los perseguidores. Mientras que Diogo Moreira, David Alonso , Deniz Öncü y David Muñoz iban avanzando posiciones, el líder del mundial, Daniel Holgado caía en la tabla.

En la última vuelta, Deniz Öncü lideraba un grupo de cuatro pilotos, Masiá, Alonso y Muñoz, que libró una caída a tres vueltas del final y le hizo distanciarse del podio. Alonso logró superar a Masiá y, aparentemente, Öncü se distanciaba, pero en la antepenúltima curva, Alonso y Masiá tomaron el interior de la pista para arrebatarle la primera posición.

Con este resultado el Mundial se aprieta. Dani Holgado continúa liderando, pero su ventaja se reduce a tan solo cuatro puntos sobre Ayumu Sasaki, 12 sobre Jaume Masiá, 17 sobre Deniz Öncü y 21 sobre David Alonso.

Moto E

Finalmente, Jordi Torres no puedo hacer nada por evitar que Mattia Casadei conquistará el primer mundial de MotoE. Casadei no quiso desaprovechar su primera oportunidad de coronarse como campeón y así lo hizo, tan solo necesito la primera carrera del fin de semana. El piloto italiano se vio favorecido por un error de Jordi Torres en la salida, por el que le impusieron una doble ‘long lap’ y que como consecuencia le hizo retroceder muchas posiciones cuando iba en cabeza.

Luchando por la victoria se quedaron Mattia Casadei, Héctor Garzó y Nicholas Spinelli. La decisión se pospuso hasta la última vuelta, a pesar de que Casadei mantenía una ventaja de medio segundo sobre sus perseguidores. Garzó intentó un ataque en la última curva, pero no pudo superar a Casadei, quien se llevó la victoria, seguido de Garzó y Spinelli.

En la segunda carrera, los mismos pilotos se enfrentaron nuevamente, pero esta vez Nicholas Spinelli se llevó la victoria. Después de superar a Casadei y tomar la delantera, Spinelli tuvo que lidiar con una batalla con Héctor Garzó en la última vuelta, quien había logrado liderar la carrera. El podio terminó siendo para Spinelli, que logró su primera victoria, seguido de Garzó y Casadei.