BULTACO presenta la colección de cascos Heritage
Renault, fiel a su estrategia de renovar toda su gama de motores, ha jubilado el veterano 1.4 por un multiválvula de similar potencia -75 CV-, pero inferior cilindrada -1.2-. Las ventajas son múltiples: los consumos se reducen a sólo 6,2 litros de media a los 100 km/h, el sonido del motor se percibe menos en el interior y, sobre todo, los períodos de mantenimiento se alargan notablemente. Al volante, destaca la suavidad y progresividad con las que entrega su potencia, así como por sus buenas prestaciones.
Por dentro y por fuera
El Clio es uno de los urbanos con mejor relación precio/producto. Este motor está disponible en 3 y 5 puertas -esta última 70.000 pta más cara- y dos acabados: Tech Far -más deportivo- que incluye de serie elevalunas eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación, equipo de audio, doble airbag, y la terminación Alize -por 88.000 pta más- ,que no ofrece las llantas, pero añade el aire acondicionado.
Cómo va
El comportamiento es una de sus virtudes. Tanto en ciudad, donde sus recortadas dimensiones le facilitan moverse como pez en el agua, como fuera de ella, donde la suave suspensión filtra los baches de carreteras en mal estado sin comprometer la comodidad de los pasajeros. Dirección y frenos cumplen su cometido. La postura de conducción está condicionada por un volante muy inclinado.
Veredicto
Ficha técnica y gama
| MARCA MODELO | |||
|---|---|---|---|
| Motor | Gasolina, 4 cil. en línea | Neumáticos | – |
| Cilindrada | 1.149 cc | Nº puertas | 3/5 |
| Potencia | 75 CV a 5.500 rpm | Depósito | 50 litros |
| Par | – | Tamaño | 377 x 163 x 141 cm |
| Velocidad máx. | 170 km/h | Combustible | Gasolina |
| 0 – 100 km/h | 12,1 segundos | Peso | 910 |
| Tracción | Delantera | Maletero | 255 litros |
| Cambio | Manual de cinco velocidades | Euro NCAP | – |
| Consumo | 6,2 l/100 km | CO2 | – |
| De serie | Airbag conductor y pasajero, cierre centralizado con mando a distancia, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, asiento trasero abatible por partes, volante regulable, aire acondicionado, equipo de audio, faros antiniebla, volante multifunción, asiento delantero regulable en altura, asientos deportivos y llantas de aleación. | Opciones | ABS+ airbags laterales delanteros (89.848 pta), aire acondicionado (151.411), cargador de CD (59.899), llantas de aleación (51.580), pintura metalizada (36.605), techo corredizo eléctrico (74.874) |
| LA GAMA | ||
|---|---|---|
| 1.2 | 60 CV | 1.490.000 pesetas |
| 1.2 16V | 75 CV | 1.657.205 pesetas |
| 1.4 16V | 98 CV | 1.890.000 pesetas |
| 1.4 16V Aut. | 98 CV | 2.080.000 pesetas |
| 1.6 16V | 110 CV | 2.130.000 pesetas |
| 2.0 16V | 172 CV | 3.025.000 pesetas |
| 1.9 D | 65 CV | 1.645.000 pesetas |
| 1.9 dTi | 80 CV | 1.985.000 pesetas |
Lo que otros no te cuentan
Plásticos algo pobres
Galería de fotos
Puede interesarte
