Metzeler y Honda consiguen alcanzar con éxito una proeza de altura… ¡más de 21.000 metros!
Los Metzeler Karoo 4 montados en seis Honda Africa Twin CRF 1100 L, fueron los protagonistas de una empresa muy especial, organizada por Honda, que permitió apreciar el rendimiento de gomas y motos en un contexto exigente y desafiante: el de los pasos del Himalaya en la región de Ladakh, en la India.
Un equipo de pilotos a bordo de seis Africa Twin, gracias a un meticuloso programa de preparación, permitió superar las dificultades relacionadas con las altitudes más desafiantes, escalando cuatro puertos del Himalaya para cubrir un total de más de 300 kilómetros superando una altitud total de 21400 metros… en un tiempo récord de poco más de 8 horas.
Metzeler, Honda y los pilotos
El equipo estába compuesto por Carlo Fiorani (Honda), Salvo Pennisi (Metzeler), los periodistas Thorsten Dentges (Motorrad) y Carlo Pettinato (Due Ruote), así como la piloto Francesca Gasperi y el campeón olímpico Marco Aurelio Fontana. Viajaron por una pista mixta todoterreno y asfalto, permaneciendo constantemente por encima de los 4.500 metros sobre el nivel del mar, a través de los puertos de Tsaga La, Photi La, Umling La y Nurbu La en un tiempo total difícil de igualar.
Las Honda empleadas fueron versiones ES y Adventure Sports equipadas con neumáticos Metzeler Karoo, siendo el trasero 150/70 R18 M/C 70T M+S TL y delantero de 21 pulgadas (90/90 – 21 M/C 54T M+S TL), con 19 pulgadas (110/80 R19 M/C 59T M+S TL) respectivamente.
La salida se produjo desde el lago Pangong, muy cerca de la frontera con China, a las 7 de la mañana. El primer paso del Himalaya, Tsaga La, se alcanzó rápidamente después de unos 70 kilómetros de una pista lisa con vados y un fondo arenoso. El escuadrón partió hacia el segundo paso, el Photi La, rodando por una espectacular carretera de montaña muy estrecha y sinuosa con asfalto desmoronado, que faltaba en algunos lugares. La altitud de más de 5.000 metros se notó tanto por los pilotos como por las motos, pero no supuso ningún desafío particular.
Tras el descenso del paso de Photi La, el equipo alcanzó rápidamente la mayor altitud de la expedición, el paso de Umling La, que, a casi 5.900 metros sobre el nivel del mar, es actualmente el paso más alto del mundo al que se puede llegar en vehículo. A continuación, los corredores descendieron hasta el puerto de Núrbula, también de más de 5.000 metros, como última etapa de esta aventura de altura.
Todo el equipo quedó muy satisfecho al ver que el cronómetro se detenía en el tiempo de 8 horas, 4 minutos y 14 segundos, un resultado impresionante teniendo en cuenta las condiciones y características de esta ruta de alta montaña.
El paquete compuesto por Honda y Metzeler confirmó así que es una combinación idónea para viajes de aventura, gracias a cualidades como la gran autonomía y un manejo excepcional que permitió superar fácilmente incluso las rutas todoterreno más desafiantes.
Los neumáticos Metzeler Karoo 4 ofrecieron una gran tracción todoterreno, incluso en tierra sin fondo, lo que combinado con un excelente desparpajo en conducción sobre asfalto dio como resultado un binomio exitoso.
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