La Moto Morini X-Cape 700 ya está aquí: una atractiva trail válida para el carnet A2
La Moto Morini X-Cape 700 es la nueva trail de media cilindrada, apta para el carnet A2, diseñada en Italia que ya se encuentra disponible en nuestro país para reservar, probar o directamente adquirir en la red de concesionarios oficiales distribuida en todo el territorio español.
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Es así como Moto Morini activa su temporada más aventurera durante el presente año 2025, mediante la llegada de la versión de mayor capacidad interna y potencia que puede adquirirse por el momento de la saga X-Cape.
La Moto Morini X-Cape 700 representa un nuevo reto en la oferta trail de la firma, combinando un diseño de claros tintes aventureros con mayor rendimiento del experimentado por el momento y un equipamiento a la altura, sin olvidar su condición de trail polivalente por excelencia.
Moto Morini X-Cape 700: escapa con más potencia
La nueva Moto Morini X-Cape 700 se presenta con un nuevo twin paralelo Euro5+ de 693 cc, capaz de brindar 70 CV con un par máximo declarado de 68 Nm.
Le acompaña una parte ciclo compuesta por un chasis tubular de acero, basculante de aluminio y suspensiones de reconocido prestigio, siendo la horquilla invertida Marzocchi y el monoamortiguador KYB. Ambos componentes admiten ajustes.
El confort se encuentra garantizado por un amplio asiento situado a 845 mm del suelo, aunque para pilotos de menor talla se encuentra disponible una opción rebajada a 820 mm.
Por su parte, el manillar es ajustable en tres posiciones y permite adaptar la postura a cada tipo de piloto y conducción, ya sea por tierra o asfalto, en busca de evitar la fatiga pensando en largos e intensos recorridos.
En cuanto a su equipamiento y como añadido a las suspensiones de marcas top, encontramos ABS Bosch desconectable, embrague de rampas, protecciones de motor, escape a media altura y caballete central en la versión con llantas de radios.
A todo ello se le suma un cuadro TFT de 7” con navegación por app integrada, doble toma USB + USB-C, iluminación completa por LED, sensor de presión de neumáticos y una cámara frontal para registrar cada recorrido y lanzarlo para su visionado al móvil.
Los más exigentes encontrarán una amplia gama de accesorios originales que estarán disponibles a través de la red oficial a lo largo del verano, tales como las maletas de aluminio, bolsas de lona, escape Rally, otros tipos de asiento, puños calefactables, defensas y cubrecárter de aluminio.
Se encuentra disponible en dos versiones, tanto con llantas de aleación y neumáticos más asfálticos como con otro par de radios y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara, para los que lleven la aventura a cualquier rincón lejano del asfalto.
En cuanto a los colores disponibles, encontramos tres: Red Passion, Carrara White y Black Ebony, mientras que los precios oscilan entre los 7.190 € de la Black Ebony con llantas de aluminio a los 7.590 € de la variante con llantas de radios, en los tres colores.
Si te encuentras interesado, podrás solicitar ya mismo una prueba o realizar una reserva en cualquiera de los concesionarios oficiales Moto Morini en España. ¿Demandabas en la «seis y medio» más potencia una vez liberada del carnet A2? Aquí la tienes.
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