Husqvarna TE 630 I.E. (7.690-)
Está basada en la SM630 de supermotard y para 2010 aumenta su cilindrada al incrementar la cota de diámetro de los anteriores 98 mm a 100 mm, lo que significa una cilindrada de 600 cc.
La culata se termina en color rojo, como en los modelos de competición de la firma, y la alimentación es ahora por (Mikuni) y doble inyector Mitsubishi.
El diseño del doble árbol de levas deriva de las variantes 450/510, lo que implica un incremento del 20% en su potencia respecto a la anterior versión de 570 cc.
Ficha Técnica
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