Nuevo Zontes E350: su scooter GT definitivo

La marca Zontes está, literalmente, ‘que lo tira’ en lo que a novedades se refiere. Si hace algunos días te hablábamos de los nuevos D350 y M350, ahora llega un nuevo modelo que aprovecha una vez más el reciente bloque de 349cc. Estamos hablando del Zontes E350, versión que se diferencia de las demás por su enfoque GT, dando como resultado una herramienta perfecta para los desplazamientos urbanos e interurbanos.

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La primera gran diferencia del Zontes E350 con sus hermanos motrices tiene que ver con su diseño. El carácter GT se puede apreciar en las formas de su carenado, el cual ha sido diseñado para evitar al máximo las turbulencias ocasionadas por el aire. Junto a esto, se le ha equipado con una pantalla mucho más alta y ancha que también ayuda a proteger a piloto y acompañante del aire. De perfil, el asiento presenta un diseño diferente, al tiempo que el colín sube de forma más ascendente. El doble grupo óptico LED con DRL también es nuevo y aporta un cierto toque agresivo al conjunto.

El Zontes E350 cuenta con el mismo motor que los M350 y D350

Se trata de la tercera iteración del bloque de 349cc refrigerado por aire, el cual desarrolla una potencia de 36,7 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 38 Nm a 6.000 rpm. También hereda los modos de conducción Eco y Sport, junto al control de tracción para una mayor seguridad en las aceleraciones.

La parte ciclo deriva de los dos modelos anteriormente mencionados, con una horquilla convencional de 41 mm y un recorrido de 109 mm y un doble amortiguador con 98 mm de recorrido. Por su parte, el equipo de frenos presenta una pinza de 4 pistones y un disco de 268 delante y una pinza monopistón con disco de 265 mm detrás. Por último, emplea llantas de 15 y 14 pulgadas con neumáticos en medidas 120/70 y 140/70, respectivamente.

Comportamiento GT

Es en las dimensiones donde el Zontes E350 muestra sus principales diferencias. Su distancia entre ejes es de 1.565 mm (frente a los 1.405 mm del M350), por lo que este aumento se traduce en un mejor comportamiento en línea recta y una mayor estabilidad a velocidades de crucero. Crece su altura de asiento hasta los 765 mm (+5 mm) y eleva su peso hasta los 182 kg en seco (176 kg en el M350), a los que habría que sumar los 16 litros de su depósito (+4 litros con respecto al M350).

Por equipamiento, cuenta con espacio para alojar dos cascos integrales bajo el asiento, así como dos guanteras en el contraescudo, un doble puerto USB para poder cargar dispositivos, puños calefactables o piñas retroiluminadas. El Zontes E350 emplea sistema de arranque sin llave y dispone también de una instrumentación digital a través de una pantalla TFT a color con varios modos de visualización disponibles. Entre sus múltiples funciones destaca el sensor de presión y temperatura de los neumáticos.

El nuevo Zontes E350 ya se encuentra disponible en los colores negro mate y plata a un precio de 5.087 euros. Como promoción de lanzamiento (hasta el 31 de marzo y para mayores de 21 años), se ofrece con seguro incluido.