Zontes E350: precios y los scooter rivales

Zontes E350 2023
Zontes E350: precios y los scooter rivales
Daniel Navarro
Daniel Navarro
El nuevo Zontes E350 ha demostrado ir más allá no solo de los habituales scooter de 300 cc, sino incluso de los 400 cc. Vamos a situarlo entre sus rivales.

El nuevo Zontes E350 se sitúa en el segmento de los scooters medios, donde hay bastante dispersión de modelos, no sólo porque hay algunos estilo retro como Vespa o similares y otros más ciudadanos y económicos que no buscan grandes prestaciones. Tienes scooter desde 300 cc hasta los 400 cc, pasando por los cada vez más populares 350 cc, que intentan aunar ventajas de ambos mundos.

Hay scooters de esos 300 cc de bajas prestaciones incluso por debajo de los 4.000 €, Wottan o Mitt por ejemplo, pero que no alcanzan los 30 CV, y otros que sí superan esa cifra de potencia, pero que se acercan, o directamente pasan de los 6.000 €.

El Zontes E350 es el más potente de todos ellos ahora mismo con sus más de 36 CV y, sin embargo, se encuentra en un precio a medio camino entre los más baratos y los más potentes. Sale en 5.087 € y, con la potencia declarada solo sus hermanos M350 y D350 se encuentran por debajo en precio, esto es, 4.787 € cualquiera de los dos. Eso sí, no igualan en equipamiento al E aunque no vayan mal servidos, y menos aún en su capacidad de carga o comodidad estilo GT.

bmw c 400 x

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Zontes E350: estos son sus rivales

BMW fue de los primeros en intentar el asalto a los 400 cc con un motor de 350 cc especialmente potente, mediante 34 CV en sus dos modelos, el C 400 X, de corte algo más sport (7.250 €) o el C 400 GT, más amplio (8.290 €). Son sustancialmente más caros que el Zontes y su equipamiento sólo alcanza al del E350 a base de opciones y de encarecer ese precio base.

Voge SR4 Max

Eso sí, ambos son scooters de muy buen comportamiento en la parte ciclo. La misma base técnica que los BMW emplea el también nuevo Voge SR4 Max, que comparte chasis y motor con los BMW. El equipamiento es superior al de los alemanes y emplea cosas que ni siquiera lleva el Zontes, como las luces de frenada de emergencia. Anda bien y es estable y agradable y sale en 6.289 €.

Honda Forza 350

Los japoneses también están en la lucha por este segmento y, de hecho, el rival a batir en prestaciones, equipamiento y comportamiento es el fantástico Honda Forza 350. Rápido, estable, divertido de llevar y muy equipado, el Forza no llega a declarar esos 30 CV al quedarse en 29 CV, pero es ligero con sólo 184 kg en seco y sabe aprovechar hasta la ultima gota de esa relación peso-potencia.

Eso sí, hay que pagar 6.350 € por él, más de 1.200 € de diferencia. Otro scooter equipado y de comportamiento casi perfecto, rápido y cómodo es el Yamaha XMAX 300. En este caso dispone de 28 CV que también cunden como más de 30 CV, a 6.499 €.

Suzuki Burgman 400 2023

Suzuki está bastante fuera de juego en este segmento. El Burgman 400 sigue en catálogo, ofreciendo 29 CV en un scooter que a pesar de haber sido renovado varias veces, cuenta con casi 25 años de «servicios prestados». Además, sigue fabricándose en Japón, lo cual, niveles de calidad aparte, implica un precio de 8.875 €, muy por encima de sus rivales.

KYMCO Xciting 400 2023

Por último KYMCO y SYM, los grande rivales asiáticos, tienen gran presencia en el segmento, con una oferta muy interesante. Durante años ha sido el Xciting 400 S el más rápido y sport de los 400; ahora, en su versión S con sistema de control de tracción TCS, ha perdido algo de su potencia y prestaciones con respecto a los primeros 400 de hace 10 años, pero sigue declarando 34 CV, con un comportamiento de primera y anda bien, además de sumar bastante equipamiento, aunque no tanto como el Zontes. Sale en 6.499 €.

KYMCO DTX 350

Más económico y no mucho más lento el KYMCO DTX 350, con el motor renovado para Euro 5 del Super Dink anterior. Declara 29 CV con los que anda muy bien, ofreciendo un excelente nivel de equipamiento y, sobre todo, una estética «adventure» muy de moda y atractiva a un precio de 5.699 €.

En SYM destaca sobre todo el SYM MaxSym 400, un scooter de 34 CV y muy buenas prestaciones, con un comportamiento realmente muy bueno, más justo de equipamiento que el Zontes pero muy recomendable, que ahora sale a 6.999 €.