Márquez y Terol, los más rápidos en Cheste

El pupilo de Jorge Martínez Aspar, Nico Terol, comienza la pretemporada de la mejor manera posible y afronta los próximos test de Jerez y Estoril como favorito en este inicio de año. El piloto de Alcoy ha sido el más rápido en las tres jornadas de pruebas y en esta última ha rodado una décima mejor que el joven campeón de España, Maverick Viñales, que ha sido capaz de ser segundo por delante de Héctor Faubel. De nuevo los seis españoles han estado entre los diez primeros de la clasificación de los 24 pilotos en pista.

Márquez, medio segundo por debajo de la pole

El vigente campeón del mundo del octavo de litro, Marc Márque, ha sido el más rápido de Moto2 junto con el escocés Scott Redding. Ambos han conseguido una mejor vuelta de 1.36.6, tres décimas mejor que Julián Simón, que ha sido tercero. Con 36 pilotos sobre el asfalto de Cheste, el tiempo de Márquez es medio segundo más rápido que la -pole position- obtenida por el campeón del mundo Toni Elías en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana del pasado mes de noviembre.

Tanto los pilotos de Moto2 como los de 125cc se verán de nuevo las caras en los entrenamientos que la asociación de equipos del mundial (IRTA) tiene previstos en el trazado portugués de Estoril la próxima semana. A principios de abril volverán a probar en Jerez y la primer cita del año será el Gran Premio de Qatar el 20 de marzo.

Marc Márquez: –Hago una valoración muy positiva de estos tres días de entrenamientos. Hemos bajado un segundo y medio los tiempos del primer día y hemos seguido con una progresión continua, así que nos vamos muy satisfechos de Valencia. Hoy hemos probado algunas cosas más en la puesta a punto, pero todavía nos queda muchísimo más por examinar, así que debemos seguir centrados, trabajando paso a paso. El tiempo que hemos conseguido es bueno, pero ese no era nuestro objetivo principal, ya que lo más importante es seguir familiarizándonos con el equipo y probar diferentes configuraciones en la moto. Hemos sido bastante consistentes y espero que en los próximos entrenamientos de Portugal sigamos con la misma línea de trabajo. Estamos completando una buena adaptación a la categoría, pero todavía nos queda mucho trabajo por hacer hasta la primera carrera de la temporada-.

Julián Simón: «Hoy sábado estoy muy congestionado, no tengo fiebre pero me ha dado una tos fuerte. Ayer me encontraba mejor y creía que se me había pasado el catarro, pero no, hoy iba tosiendo encima de la moto. No he estado en mi mejor condición física. En cambio sí que ha sido el mejor día en lo que se refiere a los tiempos, la regularidad, y los avances en la puesta a punto. A pesar de estar un poco limitado físicamente, he tenido un buen rendimiento en este test, por supuesto el mayor artífice ha sido el equipo, que ha trabajado impecablemente. La valoración del primer entrenamiento del año es muy positiva, no podríamos haber iniciado la pretemporada mejor. A ver si en Estoril el tiempo nos acompaña, y podemos continuar avanzando. Al margen de los registros, que han sido buenos, me marcho muy satisfecho de Valencia por el ritmo que hemos mantenido durante los tres días».

Nico Terol: «Esta mañana hemos empezado probando un neumático más blando que el utilizado estos días, pero no ha terminado de funcionar. Luego hemos seguido haciendo pruebas de ciclística, he cambiado el amortiguador trasero, y las sensaciones han sido positivas. Igual que ayer, he rodado a ritmo de ’40 con comodidad, para las condiciones de la pista creo que ha sido bueno. A mediodía hemos tenido un inconveniente con el motor, pero los mecánicos lo han solucionado enseguida, y he podido rodar en la tanda de la tarde sin problemas. En esa misma tanda he conseguido mi mejor tiempo de los tres días. Estoy satisfecho porque hemos trabajado de maravilla, y estamos haciendo las cosas como se debe, mejorando un poquito cada día. El motor ha funcionado muy bien, en cuanto a chasis hemos dado pequeños pasitos muy productivos, y concluyo este test muy contento, creo que estamos en la trayectoria de trabajo adecuada«.

Maverick Viñales: –Me he adaptado muy rápido a la moto y estoy súper contento porque los tres días me he sentido muy cómodo y he estado rodando con los mejores del mundo de tú a tú, haciendo sus mismos cronos y sintiéndome muy a gusto entre ellos. Todo el equipo ha trabajado mucho y muy bien y estoy muy satisfecho de esta primera toma de contacto con ellos, nos hemos entendido a la perfección y creo que tanto los mecánicos como los técnicos saben muy bien lo que se hacen. Ha sido un comienzo muy positivo. Si seguimos en esta línea podemos ser muy competitivos y me gustaría pelear con los de delante. No obstante, es muy pronto para marcarnos objetivos porque esta es mi primera temporada en el Campeonato del Mundo y esto sólo acaba de comenzar.-

Héctor Faubel: «Termino este entrenamiento muy ilusionado. Después de tres días de pruebas y más pruebas, hoy he recuperado las sensaciones que tenía en 2007. Muestra de que el trabajo al final recibe su recompensa. Mis registros han sido buenos, he picado bastantes vueltas en ’40, mi objetivo. Además me he sentido francamente cómodo sobre la moto durante toda la jornada. Este ensayo me ha servido para conocer más a mis mecánicos, de momento, la sintonía es perfecta. Las pruebas de ciclística que hicimos ayer nos vinieron muy bien, y me han facilitado la labor de hoy. Además, hemos probado un par de neumáticos nuevos, y me inclino por el estándar. Dejo Cheste súper motivado, con muchas ganas de seguir entrenando, y preparando la mejor moto posible para estar al 100% en Qatar. Creo que aquí en Valencia hemos dado un paso bastante grande en la puesta a punto, pero no hay que bajar la guardia, tenemos que seguir trabajando con la misma intensidad«.

Tiempos NO OFICIALES:125cc

1.- Nico Terol ESP Aprilia 1.40.0

2.- Maverick Viñales ESP Aprilia 1.40.1

3.- Héctor Faubel ESP Aprilia 1.40.2

4.- Miguel Oliveira POR Aprilia 1.40.7

5.- Alberto Moncayo ESP Aprilia 1.41.3

6.- Sandro Cortese ALE Aprilia 1.41.3

7.- Efrén Vázquez ESP Derbi 1.41.3

-10.- Sergio Gadea ESP Aprilia 1.41.6

Moto2

1.- Marc Márquez ESP Suter 1.35.6

2.- Scott Redding GBR Suter 1.35.6

3- Julián Simón ESP Suter 1.35.9

4.- Yuki Takahashi JAP Moriwaki 1.36.0

5.- Thomas Luthi SUI Moriwaki 1.36.0

6.- Stefan Bradl GER Kalex 1.36.0

7.- Andrea Iannone ITA Suter 1.36.1

8.- Aleix Espargaró ESP Kalex Pons 1.36.1

-13.- Axel Pons ESP Kalex Pons 1.36.6

-21.- Xavi Forés ESP Suter 1.37.2

..22.- Jordi Torres ESP Suter 1.37.3

-26.- Esteve Rabat ESP FTR 1.37.7