Chaz Davies domina y firma el doblete en Motorland Aragón

Tras la carrera de Australia y el parós posterior, el Mundial de Superbike volvió a dar gas y esta vez lo hizo en el circuito español de Motorland Aragón que, por desgracia, no tuvo una de sus mejores entradas.

La primera manga de esta carrera, en la que Sykes (Kawasaki) salía desde la pole, comenzó con un claro dominio de cuatro pilotos: Laverty (Aprilia), Sykes, Davies (BMW) y Guintoli (Aprilia). A este primer grupo de cuatro pilotos se uniría Marco Melandri, que pese a sus molestias en el hombro, dio el 100% por llegar al grupo líder.

En la quinta vuelta un problema mecánico en la Aprilia obligó a abandonar a Laverty. La misma mala suerte corrió Tom Sykes al ver como su Kawasaki se quedaba parada y tenía que abandonar la carrera. El piloto de Kawasaki había marcado la vuelta rápida (1´57.9) de la carrera justo antes de abandonar. Tras estos dos abandonos el ritmo y el espacio en pista iba a ser para Davies, que veía como ni Guintoli ni Melandri iban a ser capaces de amenzar la victoria del piloto de BMW.

Melandri en la tercera plaza, amenazaba a Guintoli, y consiguió adelantarle en la vuelta 13º. Carlos Checa, que salía desde la décima, se colocó en octava posición al principio de la primera manga, y ahí se quedó prácticamente hasta el final de la carrera. En las últimas vueltas el doblete de BMW estaba prácticamente cantado, pero un recto de Melandri le hizo bajar hasta el 5º puesto. Un error que pudo solucionar con un sprint final enorme en el que en dos vueltas adelantó a Giuliano y a Rea para finalizar en una buena tercera posición justo por detrás de Guintoli y de su compañero Chaz Davies.

La segunda manga iba a ser igual de accidentada que la primera e iba a tener un intento fallido de salida tras los problemas de Jules Cluzel y Loris Baz justo antes de que se pusiese el semáforo en verde. Tras una salida sin incidentes, Laverty iba a sumar otro cero tras ver como en la quinta curva del circuito aragonés su Aprilia se iba de las rueda delantera y no podía evitar la caída.

En esta manga fue, de nuevo, Chaz Davies el que rapidamente se puso a marcar el ritmo y abrió un pequeño hueco con sus rivales. Detrás, los de la primera manga, Guintoli, Melandri y Sykes. A la «fiesta» se apuntó Giugliano, pero ninguno de estos pilotos fue capaz de aguantar el ritmo constante del piloto de BMW que veía cada vez más cerca el doblete.

Por detrás, la guerra iba a estar por el podio y por una segunda plaza que Tom Sykes intentó por todos los medios, pero que Guintoli supo defender muy bien. Por detrás Baz y Cluzel se baten el cuero en un atractivo mano a mano mientras que Checa se mantuvo octavo, posición en la que iba a acabar esta segunda manga. Melandri, otro de los favoritos para el título final, no pudo pasar de la quinta posición.