Carmelo Morales correrá este fin de semana en Motorland

Morales: «La caída del fin de semana pasado para mí es agua pasada, ahora toca centrarse en el CEV donde voy con muchas ganas de hacer una buena carrera y de recortar puntos en la clasificación. Sólo hemos hecho un día de entrenamientos, por lo que creo que aún tenemos un amplio margen de mejora».

El brutal accidente sufrido por el piloto del Gigaset Laglisse en la pasada carrera del Mundial de Moto2 celebrada el pasado fin de semana en el Circuito de Catalunya, quedó finalmente en un susto.

En su primera participación como piloto sustitito en un Gran Premio, el piloto catalán dejó muy buen sabor de boca gracias a su impresionante clasificación en los entrenamientos oficiales del sábado (6º) y su buena actuación en carrera, que quedó finalmente deslucida por la estremecedora caída sufrida a pocos metros de la meta, cuando la rueda delantera de la Pons Kalex chocó contra la trasera de la moto de su íntimo rival y amigo en el CEV, Kenny Noyes.

Lo que podría haberse saldado con severas e irreversibles lesiones para el dos veces campeón de Europa y España con motos de 1.000cc, terminó sin daños personales, pues Morales sólo sufrió contusiones y leves rozaduras en su hombro y codo izquierdo.

Aunque mermado físicamente por los fuertes golpes sufridos, Carmelo ha confirmado ya su participación en la próxima carrera del CEV Buckler, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Motorland Aragón.

Morales saldrá a defender su candidatura al título de Moto2 con la Suter del Gigaset Laglisse, tras su victoria de hace dos semanas en el circuito de Jerez y su segunda posición en la provisional del campeonato.

Récord de la pista y de aficionados

Un total de 42 pilotos (sumando los integrantes de las categorías de Moto2 y de 125cc) han aprovechado la soleada jornada de ayer martes para rodar sin tregua por el trazado alcañizano ante muchísimo público. Cada piloto ha dado una media de 40 vueltas al circuito contando las dos tandas de entrenamientos que han tenido una duración total de 7 horas.

Todos los pilotos han podido analizar el trazado y los mecánicos han tomado los datos necesarios para preparar la importante prueba que tendrá lugar en septiembre con el Gran Premio de Aragón de MotoGP. Además, han sido muchos los aficionados que se han acercado hasta el circuito para ver rodar a los pilotos del mundial y para realizar el Pit Walk que se prolongará hasta las 19:00h.

Iannone y Márquez dominan la primera jornada

En los entrenamientos de la mañana, Andrea Iannone ha marcado un tiempo de 1:55.364 que ha supuesto un nuevo récord del circuito. En Moto2 la clasificación ha estado comandada por Iannone seguido de Passini y Tomizawa. En 125cc, fue el actual líder de la categoría Marc Márquez quien paró el crono en 1:59.949 clasificándose por delante de Pol Espargaro y Efrén Vázquez.

En la tanda de entrenamientos vespertinos, el más rápido ha sido el piloto del equipo Technomag-CIP Shoya Tomizawa. El japonés ha parado el crono en 1:55.758 en su octava vuelta de las doce que ha dado en la sesión de la tarde. El segundo mejor tiempo lo ha marcado Julián Simón y el tercero el actual líder del campeonato Toni Elías. Los dos españoles han estado cerca del tiempo del japonés pero no han podido superarlo a pesar de haber estado rodando 30 vueltas por el trazado. En 125cc. Marc Márquez ha vuelto a dominar la sesión de la tarde. El piloto catalán ha marcado un tiempo de 1:59.544 en la vuelta 24 de las 25 que ha realizado. Nuevamente el segundo clasificado ha sido Pol Espargaro y el tercero ha sido Efrén Vázquez repitiendo los resultados de la mañana.

En la clasificación combinada de las dos jornadas, el ganador de Moto2 ha sido Andrea Iannone seguido de Shoya Tomizawa y de Julián Simón. En 125cc, Marc Márquez sigue demostrando que está en un estado de forma increíble y ha dominado ambas tandas alzándose con la combinada del primer día. En segunda y tercera posición le han seguido Pol Espargaro y Efrén Vázquez respectivamente.

Hoy se reaunudarán los entrenos a las 9:00. La entrada al circuito es libre.