Bridgestone hace un repaso de la temporada en MotoGP

El Campeonato del Mundo de Moto GP 2012 ha sido una de las temporadas más emocionantes disputadas de los últimos años, de la cual, el piloto de Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo ha sido un digno campeón.
Esta temporada ha supuesto también un importante éxito para Bridgestone, en su cuarto año como proveedor oficial de neumáticos de MotoGP, en la cual, el fabricante de neumáticos japonés ha recibido elogios por las especificaciones de sus neumáticos para 2012, a la vez que alcanzaba su victoria número 100 en Moto GP en el GP de San Marino y Rimini en septiembre.

Tras llevar a cabo un intensivo programa de desarrollo de neumáticos para la temporada 2012 realizado durante el descanso invernal del año pasado, Bridgestone presentó una nueva gama de neumáticos de MotoGP con nuevos avances en la tecnología de construcción y de compuestos de caucho. El objetivo técnico era proporcionar al piloto un rendimiento insuperable de calentamiento en cualquier situación, así como ofrecer la capacidad de aprovechar al máximo la potencia de las máquinas de 1000cc que regresaron de nuevo a la categoría reina en esta temporada.

Aunque en 2012 el foco de desarrollo pasó de buscar el rendimiento absoluto a mejorar la seguridad del piloto, las especificaciones de los neumáticos Bridgestone permitieron a los pilotos utilizar, eficientemente, la potencia adicional que ofrece la nueva generación de máquinas de MotoGP de 1000cc, alcanzando seis pole position y nueve récords de vuelta de carrera esta temporada.

Un elemento clave para mejorar la seguridad de los pilotos ha sido la colaboración de Bridgestone con el ex piloto de MotoGP, tres veces campeón del mundo, Loris Capirossi, que esta temporada se estrenó como asesor de seguridad de Dorna. En su nuevo cargo, Capirossi trabajó como enlace entre los pilotos de MotoGP y Bridgestone, ayudando a analizar los comentarios de los pilotos para ver dónde se podía mejorar.

Después de evaluar, el pasado agosto, personalmente sobre una moto las especificaciones de los neumáticos de Bridgestone para 2012, un emocionado Capirossi afirmó: «quiero dar las gracias a Bridgestone. Han hecho un gran trabajo durante el invierno, el año pasado trabajamos mucho para tratar de mejorar el rendimiento de calentamiento de los neumáticos. Los neumáticos de este año son mucho mejores en relación con el calentamiento y sin duda eso es bueno para los pilotos.»

Es importante destacar que, un rendimiento de calentamiento superior, un contacto de huella optimizado, una mejora en las sensaciones del piloto y un rango de temperatura de funcionamiento más amplio son tan importantes para los motoristas de carretera como para las estrellas de MotoGP. Bridgestone está perfeccionando permanentemente las tecnologías desarrolladas en la pista para aplicarlas en la calle, y el último neumático que se ha beneficiado de la experiencia adquirida en sus años en Moto GP ha sido el BATTLAX Hypersport S20. En la fabricación del S20 se ha empleado la tecnología de construcción y compuestos derivados de Moto GP, lo que proporciona un agarre, unas sensaciones y unas prestaciones excepcionales a los pilotos deportivos. Esta tecnología se aplicará a la nueva generación de neumáticos Sport Touring de Bridgestone.

Gracias a la permanencia de Bridgestone como proveedor oficial de MotoGP hasta la temporada 2014, nuestros clientes se podrán beneficiar en los próximos años de las tecnologías de neumático de moto más avanzadas del mundo.