SBK: Checa arrasa en Imola, Biaggi Campeón del Mundo

215 carreras en el Mundial de Velocidad y 105 en el de SBK; 55 victorias en ambos campeonatos. Max Biaggi, 39 años, añade un nuevo título a los cuatro que logró entre 1994 y 1997 en 250 cc, el primer italiano que consigue ganar en un certamen puramente anglo-sajón. Ni siquiera el doblete de Carlos Checa eclipsó lo más minimo este hito.

Comentar Publicado el lunes 27 de septiembre de 2010
SBK: Checa arrasa en Imola, Biaggi Campeón del Mundo

A falta de una carrera para que concluya en Mundial de SBK, Magny Cours (Francia), el veteranísimo Max Biaggi ya es matemáticamente el nuevo Campeón del Mundo tras la carrera disputada -en casa-, Imola, y que vio vencer en las dos mangas a Carlos Checa (Ducati), el -Rey del Twin-, como gustan ahora llamarle los italianos. En la primera manga, otras dos Ducati, la de Lorenzo Lanzi y Noruyuki Haga le disputaron la primera plaza, superándolos por poco más de un segundo. El quinto puesto de Leon Haslam y un retrasadísimo undécimo de Biaggi dejaban todavía el título en el aire, que se resolvería en la segunda manga cuando Haslam, entonces bien controlado por Biaggi, rompía y tenía que abandonar. El quinto puesto de Max le aseguraba el título pase en Francia. Por lo que respecta a Carlos Checa, se volvió a mostrar de nuevo intratable, y sólo Haga pudo seguir su estela, pero ya a más de dos segundos, con Cal Crutchlow (Yamaha) tercero. Por su parte, Rubén Xaus (BMW) estuvo siempre muy lejos de las posiciones de cabeza, para acabar duodécimo y noveno en las respectivas mangas. En un campeonato que ha sido  tradicionalmente anglo-sajón: Fred Merkel, Doug Polen, Scott Russell, Carl Fogarty, Troy Corser, John Kocinski, Colin Edwards, Neil Hodgson, James Toseland Troy Bayliss y Ben Spies habían ganado en sus 23 años de historia, Max Biaggi viene a hacer compañía al único europeo que logró vencer una vez, el francés Raymond Roche. Y lo mismo podemos decir de Aprilia, que también por primera vez ve plasmado su nombre junto a los de Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha y Suzuki. Clasificación 1ªmanga 1   Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2   Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 3   Haga N. (JPN) Ducati 1098R 4   Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 5  Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 6  Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 7  Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 8  Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 9  Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 10Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 11 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 12 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR Clasificación 2ªmanga 1  Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2  Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3  Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 4  Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 5  Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 6 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 7 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 8 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 9 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 10  Scassa L. (ITA) Ducati 1098R Clasificación provisional 1 Max Biaggi (ITA) 413  Puntos 2 Leon Haslam (GBR) 350 - 3 Jonathan Rea (GBR) 288 - 4 Carlos Checa (ESP) 274 - 5 Cal Crutchlow (GBR) 239- 6 Noriyuki Haga (JPN) 238 - 7 James Toseland (GBR) 187- 8 Sylvain Guintoli (FRA) 184 - 9 Michel Fabrizio (ITA) 169 - 10 Troy Corser (AUS) 165 - 13 Rubén Xaus (ESP) 96 -

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