Los coches SUV son más que una moda hoy día, vehículos polivalentes, amplios, cómodos, manejables y prácticos. El reflejo más relevante en motos trail lo supone la serie GS de BMW, pero se echaba en falta una referencia de carácter retro de gran cilindrada. Así nacen las Triumph Scrambler 1200 XC y XE.
En 1968 Vespa lanzó un nuevo modelo en Italia. Unía el entonces llamado "chasis pequeño" con un motor de 2T del que se podía destacar la versión de 125 cc . Era una Vespa Primavera pensada para los jóvenes, rápida, ágil, desenfadada y divertida. Ahora ese nombre y su concepto asociado han cumplido 50 años.
Hace unos años Peugeot decidía "echar el cierre" a su negocio de motos de mar-chas: se convertían en un fabricante sólo de scooters. Ahora vuelven a su nombre histórico que hace referencia a las motos en general, ya que presentan en París una nueva moto concept: P2X
La filosofía trail del pasado tiene su reflejo en la gama Triumph Scrambler. En el Salón de Colonia INTERMOT 2018 se presenta una evolución Street Scrambler 2019 de la mano de las novedades presentes en la superventas Street Twin.
Retromóvil Auto-Moto vuelve con fuerzas renovadas para este 2018 y lo hace con una nueva fecha para un salón de la moto y el coche clásico que se celebrará en el pabellón 3 de IFEMA, en Madrid.
Hace tres años, en 2015, renació la legendaria marca británica Brough Superior. Propietario austríaco residente en Gran Bretaña y diseñador francés la convierten en nuevo icono de la moto europea y la primera con este mítico nombre que se comercializa en los últimos 75 años. Ahora llega la edición Brough Superior Pendine Sand Racer.
Fantic Motor se fundó en 1968 como marca especializada en minimotos y modelos de enduro, en principio para el mercado norteamericano. Pronto llegaron las Caballero, unas "todoterreno" que hoy regresan a la actualidad en forma de versiones Scrambler 125, 250 y 500 cc. Y las hemos estrenado.
El catálogo Indian ha estado copado por modelos de corte custom desde su relanzamiento en 2014. Ahora, sus responsables echan la vista atrás a su historia y presentan una sorprendente "flat track" adaptada para la calle: las Indian FTR 1200.
La gama retro de Triumph se ha consolidado como uno de los pilares fundamentales de la marca. En el Salón de Colonia INTERMOT 2018 se ha presentado la renovación de su modelo más popular. Nace la Triumph Street Twin 2019.
La Scrambler Ducati Icon se actualiza ligeramente y ahora es más divertida, más cómoda y más segura gracias a la incorporación de una nueva electrónica.
Brixton prosigue su estrategia de extensión de modelos basados en un concepto puramente retro. Ahora llega a sus concesionarios la edición especial Brixton Felsberg 125 X con un marcado cariz aventurero.
La celebración del festival dedicado al universo retro Wheels and Waves 2018 ha servido de plataforma para la presentación de una nueva versión Moto Guzzi V7 III denominada Limited.
BMW ha sido, casi desde sus inicios, una marca con prestigio en motos deportivas. Aquella primera R32 con la que la marca iniciaba su vida como fabricante de motos, fue también la primera BMW que ganaba carreras, una auténtica Racer.
No lleva muchos años en el mercado, pero no cabe duda que la marca francesa Mash se ha convertido en una de las referencias en el mercado europeo del segmento 125 de estilo retro. Su nueva Café Racer Silver amplía la gama con un modelo aún más llamativo.
La gama R nineT de BMW responde al gusto actual por la estética retro, motos con un altísimo nivel de calidad en todos los aspectos y, por supuesto, con toda la tecnología de BMW. También con un amplio número de accesorios casi infinito en la Urban G/S.
Rescatada por el Veterans Moto Club Villaviciosa de Odón se ha celebrado con gran éxito, el pasado día 25 de marzo, esta simpática prueba que ya en los años 20 y 30 del pasado siglo se celebraba en Madrid y que hace más de 60 años que no sabíamos de ella.
"No hay un camino a la felicidad: la felicidad es el camino". Eso dice una frase budista. Y la nueva Royal Enfield Himalayan toma buena nota de esta máxima.
Las motos españolas de la llamada "Edad de Oro", aquellas fabricadas fundamentalmente entre los años 60 y 70, han aumentado su valor en hasta un 60% en los dos últimos años, según un estudio realizado por ERMEvents.
Moto Guzzi, marca casi centenaria, ha encontrado de la mano de Piaggio el camino para consolidarse como marca con mucho futuro. Y lo ha hecho precisamente mirando su pasado con la gama neo-retro V7, ahora con tres nuevas versiones.
La historia del motociclismo está repleta de marcas en su momento extintas que tuvieron sus días de gloria y que, posteriormente, encontraron un nuevo impulso. La británica Brough Superior se suma a estas páginas.
Después de mas de seis años como diseñadores y constructores de motos Nomade Cycles da un paso mas y presenta un espacio singular y diferente donde poder compartir la pasión por las motos y la cultura custom.
Triumph rinde homenaje al 59º aniversario de la Bonneville y al vínculo que se forjó entre las motos, la libertad y la creatividad con fantásticas oportunidades para los amantes de lo clásico.
Una nueva feria en Madrid, que retoma el nombre de Retromóvil, el antiguo salón de vehículos clásicos que, tras siete años sin actividad, ha vuelto a las instalaciones de Ifema en el recinto del parque Juan Carlos I este pasado fin de semana.
El catálogo de motos retro de Triumph es uno de los más "cool" del mercado actual. Con la llegada de la nueva Triumph Bonneville Bobber Black, a ver quién se atreve a discutir que todavía mucho más.
Dicen que Fray Luis de León, después de cuatro años de cárcel, volvió a dar clase en la universidad empezando con la frase "como decíamos ayer...". Norton, prácticamente desaparecida en los años 80, vuelve a fabricar la Commando casi como aquélla. "Como fabricábamos ayer..."
Hay un "boom" motos retro 125. Parten de modelos utilitarios y reciben cambios estéticos para dife-renciarse como modelos verdaderamente espectaculares. Aquí tienes las más atractivas.
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