Carlos Cardús pilotará en el World GP Legends de Jerez su Honda Repsol 250

Comentar Publicado el viernes 27 de febrero de 2015
Carlos Cardús pilotará en el World GP Legends de Jerez su Honda Repsol 250

El subcampeón del mundo de 250 c.c. en 1990, Carlos Cardús "Tiriti", ha confirmado con entusiasmo su participación en la muy notable cita de leyendas motociclistas convocada para el fin de semana 19-21 de julio 2015 en el circuito de Jerez. Volverá a pilotar la Honda HRC con la que culminó su mejor Mundial.

La cita jerezana está llenando el cartel de leyendas del motociclismo con los más notables nombres de la historia viva del Campeonato del Mundo de Velocidad. Aquellos expertos pilotos de motos de 2T volverán a reunirse en el circuito de Jerez para un encuentro lleno de nostalgias al que todos acuden con intenciones de reverdecer laureles frente a sus rivales de la época.

Algunos, como Kevin Schwantz, Freddie Spencer y el propio Carlos Cardús, ya han manifestado sus intenciones de volver a exprimir todo el potencial de sus motos de antaño. Por su parte, el "Tiriti" no esconde el gran entusiasmo con el que acudirá a la històrica cita: "Me parece el formato y el lugar perfectos para que los buenos aficionados vuelvan a disfrutar con el rugir de las dos tiempos. Espero que consigamos reunir más público que un Gran Premio, porque se va a tratar de algo nunca visto. Yo ya me estoy preparando físicamente, porque no se lo quiero poner fácil a mis antiguos rivales. En serio, va a ser estupendo volver a encontrarte con tanta gente después de los años y además, participaré con mi Honda Repsol 250cc que tantos buenos recuerdos me trae."

Carlos Cardús ganó cuatro GGPP del Mundial 1990 con la misma moto que montará en el evento jerezano. Aquel año protagonizó encarnizadas peleas con Luca Cadalora, Wilco Zeelenberg (actual mánager del equipo de Jorge Lorenzo en Yamaha), Helmuth Bradl (padre de Stefan Bradl campeón del mundo de Moto2 y actual piloto de MotoGP) y el norteamericano John Kocinsky con quién se jugó el título en el último G.P. de la temporada en el circuito de Phillip Island. En aquel decisivo G.P., el más importante en la vida deportiva del "Tiriti", se vió obligado al abandono a causa de la rotura del reenvío de la palanca de cambio. En 1993 se retiró definitivamente de la competición activa.

Las entradas para el World GP Legends de Jerez ya están a la venta en www.worldgpbikelegends.com al precio promocional de 55 euros con acceso libre durante todo el fin de semana a los eventos y actuaciones musicales, incluido el concierto de Bonnie Tyler y del expiloto, devenido pianista profesional, James Toseland.

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