El patrón a seguir en el concepto "Dark" lo impuso Harley-Davidson con la introducción de una serie de modelos cuya característica principal residía en su decoración en tonos oscuros, destacando la novedad de un negro mate que ha tenido gran aceptación hasta la actualidad.
Hoy día, la mejor representante de esta moda es la Sportster XL 883 Iron, la H-D más vendida en nuestro país. La práctica totalidad de las grandes firmas cuentan con algún modelo de media cilindrada definido por su decoración sobre base negra, como las Honda Shadow VT750 C2B, Kawasaki VN900 Custom 2013 o Yamaha Bolt 950, todas ellas con numerosos componentes finalizados en negro, además del propulsor.
Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
La personalidad exclusiva de la Boulevard C50 B.O.S.S. radica en la terminación en negro de faro, retrovisores, manillar, manetas de embrague y freno, piñas, horquilla, columna de dirección, cubierta del depósito, tapa de filtro de aire, tapa de embrague, fibras laterales, tapa del alternador, cardan, cubierta de la óptica trasera, pinza frontal, llantas y escapes.
De momento, se trata de un producto para EE.UU., donde Suzuki celebra este año el 50 aniversario de su presencia en este mercado.
El patrón a seguir en el concepto "Dark" lo impuso Harley-Davidson con la introducción de una serie de modelos cuya característica principal residía en su decoración en tonos oscuros, destacando la novedad de un negro mate que ha tenido gran aceptación hasta la actualidad. Hoy día, la mejor representante de esta moda es la Sportster XL 883 Iron, la H-D más vendida en nuestro país. La práctica totalidad de las grandes firmas cuentan con algún modelo de media cilindrada definido por su decoración sobre base negra, como las Honda Shadow VT750 C2B, Kawasaki VN900 Custom 2013 o Yamaha Bolt 950, todas ellas con numerosos componentes finalizados en negro, además del propulsor.
Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
| EL DETALLE Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío. |
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La personalidad exclusiva de la Boulevard C50 B.O.S.S. radica en la terminación en negro de faro, retrovisores, manillar, manetas de embrague y freno, piñas, horquilla, columna de dirección, cubierta del depósito, tapa de filtro de aire, tapa de embrague, fibras laterales, tapa del alternador, cardan, cubierta de la óptica trasera, pinza frontal, llantas y escapes.
De momento, se trata de un producto para EE.UU., donde Suzuki celebra este año el 50 aniversario de su presencia en este mercado.
Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
La personalidad exclusiva de la Boulevard C50 B.O.S.S. radica en la terminación en negro de faro, retrovisores, manillar, manetas de embrague y freno, piñas, horquilla, columna de dirección, cubierta del depósito, tapa de filtro de aire, tapa de embrague, fibras laterales, tapa del alternador, cardan, cubierta de la óptica trasera, pinza frontal, llantas y escapes.
De momento, se trata de un producto para EE.UU., donde Suzuki celebra este año el 50 aniversario de su presencia en este mercado.
El patrón a seguir en el concepto "Dark" lo impuso Harley-Davidson con la introducción de una serie de modelos cuya característica principal residía en su decoración en tonos oscuros, destacando la novedad de un negro mate que ha tenido gran aceptación hasta la actualidad. Hoy día, la mejor representante de esta moda es la Sportster XL 883 Iron, la H-D más vendida en nuestro país. La práctica totalidad de las grandes firmas cuentan con algún modelo de media cilindrada definido por su decoración sobre base negra, como las Honda Shadow VT750 C2B, Kawasaki VN900 Custom 2013 o Yamaha Bolt 950, todas ellas con numerosos componentes finalizados en negro, además del propulsor.
Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
La personalidad exclusiva de la Boulevard C50 B.O.S.S. radica en la terminación en negro de faro, retrovisores, manillar, manetas de embrague y freno, piñas, horquilla, columna de dirección, cubierta del depósito, tapa de filtro de aire, tapa de embrague, fibras laterales, tapa del alternador, cardan, cubierta de la óptica trasera, pinza frontal, llantas y escapes.
De momento, se trata de un producto para EE.UU., donde Suzuki celebra este año el 50 aniversario de su presencia en este mercado.
Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
La personalidad exclusiva de la Boulevard C50 B.O.S.S. radica en la terminación en negro de faro, retrovisores, manillar, manetas de embrague y freno, piñas, horquilla, columna de dirección, cubierta del depósito, tapa de filtro de aire, tapa de embrague, fibras laterales, tapa del alternador, cardan, cubierta de la óptica trasera, pinza frontal, llantas y escapes.
ASÍ VEMOS LA YAMAHA MT-09 Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV, el desarrollo PAIR de combustión de gases no quemados o la solución AFIS de mantenimiento del ralentí con el motor aún frío.
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DE DÓNDE VIENE Ahora se suma a esta moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV. Ahora se suma a esta  moda Suzuki. Su nueva Boulevard C50 B.O.S.S. ("jefe") desarrolla un concepto de corte clásico sobre la excelente base de la serie C800, un modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV modelo que reúne una imagen tradicional con tecnología de vanguardia como demuestra, por ejemplo, su equipo de inyección con sistema de doble mariposa SDTV. |
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