No hace todavía seis meses, en noviembre del año pasado, estábamos asistiendo al nacimiento de esta nueva generación de las trail tricilíndricas inglesas de media cilindrada. Fuimos hasta Ronda a probar todas las versiones de las Tiger 800 y te contábamos aquí como eran y como iban. Cuatro versiones, XR de la básica más rutera (recuerda, "R de Road"), XC (C, Country) para el nivel básico de la mejor preparada para off road y XRx y XCx para las versiones más equipadas, que sobre un buen nivel de equipamiento incluían tres modos de conducción seleccionables, caballetes centrales, control de crucero, enchufe de 12v, ordenador de consumos más completo y otros detalles " de lujo".
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