Un motor remozado, nuevas capacidades electrónicas, nueva carrocería con ergonomía mejorada y una ampliación de la gama Tiger 800, que pasa de dos motos a cuatro son las novedades con las que Triumph ha sorprendido en el Salón de Milán 2014.

Ya era una gama equilibrada de motos muy efectivas y bien construidas. Las Tiger 800, antes ofrecidas en dos versiones, una más asfáltica y otra versión mas campera, pasan a cuatro modelos: XC, XR, XCx y XRx, con las XR orientadas al uso en la carretera y las más aventureras XC. La segunda "x" que se añade señala las dos versiones más nuevas y cuya diferencia básica es el mayor nivel de equipamiento electrónico.