Ya era una gama equilibrada de motos muy efectivas y bien construidas. Las Tiger 800, antes ofrecidas en dos versiones, una más asfáltica y otra versión mas campera, pasan a cuatro modelos: XC, XR, XCx y XRx, con las XR orientadas al uso en la carretera y las más aventureras XC. La segunda "x" que se añade señala las dos versiones más nuevas y cuya diferencia básica es el mayor nivel de equipamiento electrónico.
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