Guante SER racing Scott

sre racingportada — Guante SER racing Scott

Guantes de piel que ofrecen un excelente nivel de seguridad con el mejor agarre. La mejor resistencia a los impactos y la abrasión, con un diseño muy deportivo.

Por habitabilidad se queda algo justo comparado con sus nuevos rivales, aunque aún está dentro de la media. A su favor cuentan un inmenso maletero y que no hay diesel en este segmento que, por este precio, corra tanto. De hecho, los contados diesel que ofrecen más potencia superan en dos millones de pesetas su precio final de venta.Por dentro

El salpicadero es sobrio de líneas pero con una excelente calidad de acabado. El volante -regulable en altura y profundidad- es de tres radios y forrado en cuero. Esto, unido a los numerosos reglajes de la banqueta, se traduce en una postura de conducción ideal. Los asientos delanteros ofrecen una gran sujeción gracias a su diseño deportivo. Esta versión ofrece de serie dos asientos especiales para niños que se ocultan en el respaldo.

Cómo va

El acabado Sport se distingue por una suspensión de tarado más firme. Cuenta con 15 cm menos de altura, unos muelles más firmes y llantas de aleación de 16 pulgadas. El impresionante empuje del motor en cualquier marcha permite viajar a velocidades muy altas sin apenas esfuerzo. La sonoridad no es elevada y el consumo se mantiene siempre en unos valores muy bajos.
Veredicto

Es uno de los turbodiesel con mejor relación entre prestaciones y consumo de su categoría. Su equipamiento es amplio y su maletero aún más.

Ficha técnica y gama

SEAT TOLEDO 1.9 TDI 150 CV SPORT
Motor	Gasolina, 4 cilindros en línea	Neumáticos	205/55 R16
Cilindrada	1.896 cc	Nº puertas	4 puertas
Potencia	150 CV a 4.000 rpm	Depósito	55 litros
Par	320 Nm a 1.900 rpm	Tamaño	443 x 174 x 143 cm
0 – 100 km/h	8,9 segundos	Peso	1.326 kg
Tracción	Delantera	Maletero	280 litros
Cambio	Manual de cinco velocidades	Euro NCAP	–
Consumo	5,3 l/100 km	CO2	–
De serie	Airbag frontales y laterales, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, dirección asistida, cierre centralizado, climatizador, ABS, EBV, llantas de aleación, alarma volumétrica, ordenador de a bordo, equipo de audio con ocho altavoces, retrovisores eléctricos.	Opciones	–

LA GAMA
Signa	150 CV	3.745.000 pesetas
Sport	150 CV	3.815.000 pesetas

Lo que otros no te cuentan

La misma base mecánica desde 1995. Entre las muchas modificaciones efectuadas la más importante es el sistema bomba-inyector. La presión a la que se inyecta el combustible alcanza los 2,050 bares, con lo que aumenta el rendimiento y se mantiene el bajo consumo.