Apareció por primera vez en 1972, como respuesta al nacimiento de un nuevo tipo de moto ligera: a finales de los 60, tras el éxito de las pequeñas Z50 Monkey, Honda decide hacer una versión igualmente ligera, fácilmente transportaba en autocaravanas o barcos, pero de mayor capacidad. Tenía que, al menos, transportar a dos adultos sobre ella. Es la Honda Dax; una moto de ruedas pequeñas, algo mas gordas de lo normal para aguantar ese peso, con gran asiento, pero un depósito de gasolina pequeño, para adaptarse a ese tamaño general. Suzuki quiere hacer algo parecido, pero es un poco más grande. Las ruedas tiene más balón, sobre todo la trasera; la moto quiere ser algo más polivalente, "todoterreno" y playera. Y mecánicamente es muy diferente: Honda hace una 70cc de 4T (que después se haría en más versiones y cilindradas) y la Suzuki es una 2T que se hizo en versiones de 50, 70 y 90 cc además de la 125cc.
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