Todos los scooter de tres ruedas para tu carné de coche

Comentar Publicado el viernes 09 de agosto de 2013
Todos los scooter de tres ruedas para tu carné de coche

Al pionero Piaggio MP3 le han seguido sucesivas versiones de scooter de tres ruedas de otras marcas, un fenómeno ya imparable. Y con la posibilidad de conducirse con el carné de coche, aún más.

La reciente presentación mundial del Peugeot Metropolis 400 que publicamos en el nº 105 de la revista Scooting, nos ha traído la última edición del cada vez más boyante segmento de scooter de tres ruedas. Este modelo francés aterriza una vez consolidado el terreno por parte del original Piaggio MP3, el primer scooter de tres ruedas nacido en 2008. A este modelo italiano le siguió hace un año otro modelo de la misma nacionalidad, el Quadro 350D, obra del mismo equipo de diseño del MP3 (Marabesse Desing) pero con un sistema de suspensión delantera hidráulica exclusivo y motor de la taiwanesas Aeon. También se espera la llegada del Adiva AD3, especialista italiano en scooter techados, con mecánica de KYMCO 300.



Pero el verdadero rival, la absoluta referencia, sigue siendo Piaggio con sus MP3. Los italianos dispone de una completa gama de modelos con y sin homologación para carné de coche, con dos carrocerías (Yourban y Mp3), diferentes acabados (Touring, Business y Sport) y varias cilindradas, incluso una versión híbrida. De este modo, ofrece una extensa gama de precios y posibilidades contra los que el nuevo Peugeot Metropolis luchará con la única opción disponible (la variante RS es una variación fundamentalmente estética). A favor del Piaggio, desde luego, contará esa variedad de modelos, con precios empezando desde más abajo y la fiabilidad y el buen comportamiento de una gama ya conocida. A favor del Peugeot, la novedad y un equipamiento difícilmente superable.

En Piaggio, la gama de modelos aptos para el carné de coche se concentra en la serie LT. Está compuesta por cuatro modelos: MP3 300 Touring LT, MP3 Yourban 300 LT Sport, MP3 500 Business LT y MP3 500 Sport LT. Junto con el nuevo Peugeot Metropolis 400 y el Quadro 350 3D, componen la totalidad de alternativas disponibles de scooter de más de 125 cc para todos aquéllos que se puedan beneficiar de la convalidación del carné de coche para pilotar motos.






 
  Peugeot Metropolis Piaggio MP3 300 LT YOURBAN 300LT SPORT MP3 500 BUSINESS LT MP3 500 SPORT LT QUADRO 350 3D
Motor 4T, 1 cil.; agua 4T, 1 cil.; agua 4T, 1 cil.; agua 4T, 1 cil.; agua 4T, 1 cil.; agua 4T, 1 cil.; aire
Cilindrada 399 cc 278 cc 278 cc 493 cc 493 cc 313 cc
Alimentación Inyección eléctrica Inyección eléctrica Inyección eléctrica Inyección eléctrica Inyección eléctrica Inyección eléctrica
Distribución 4 válvulas/SOHC 4 válvulas 4 válvulas 4 válvulas 4 válvulas SOHC
Suspensión del. DTW, 1 amortiguador Cuadrilátero Cuadrilátero Cuadrilátero Cuadrilátero Hidroneumática
Suspensión tras. 2 amortiguadores 2 amortiguadores 2 amortiguadores 2 amortiguadores 2 amortiguadores 2 amortiguadores
Freno del./tras. 2D.200 mm/D. 240mm 2D.240 mm/D. 240mm 2D.240 mm/D. 240mm 2D.240 mm/D. 240mm 2D.240 mm/D. 240mm 2D.240 mm/D. 256mm
Frenada comb.
Neumático del. 2x120/70-12 2x120/70-12 2x110/70-13 2x120/70-12 2x120/70-12 2x110/80-14
Neumático tras. 140/70-14 140/70-14 140/60-14 140/70-14 140/70-14 140/70-15
Long. máxima 2.152 mm 2.130 mm 2.040 mm 2.180 mm 2.180 mm 2.270 mm
Dist. entre ejes 1.500 mm. 1.490 mm. 1.446 mm. 1.550 mm. 1.550 mm. 1.565 mm.
Altura del asiento 780 mm. 780 mm. 780 mm. 785 mm. 785 mm. 780 mm.
Cap. depósito 13,5 l. 12 l. 10.8 l. 12 l. 12 l.
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