Aprilia RS 125

La Aprilia RS 125 GP Réplica sabe cómo encandilar a aquellos que, sin tener carnet de moto, les gustan las deportivas y persiguen disfrutar de una de ellas. ¿Por qué no hacerlo?

Situarte a los mandos de la Aprilia RS 125 GP Réplica implica evocar lo que supone situarte en una parrilla de salida… ¿de un Gran Premio? Sí, pero también del primer semáforo que te encuentres.

La mítica deportiva de 125cc de los de Noale recibe un lavado de cara basado en sus modelos más potentes, así como un motor más potente, instrumentación digital y una vertiente tecnológica totalmente renovada gracias a una nueva centralita.

Hay buen plantel en el mercado de deportivas de 125, tanto en versiones carenadas como naked. Aprilia, a pesar de tener un buen producto, no lo va a tener nada fácil porque muchas de estas 125 son rivales duras y, además, a precios más contenidos.

Después de contarte en una prueba a fondo cómo van las dos nuevas Aprilia 125, ahora te contamos cómo son y qué traen de nuevo.

Si hay una marca en la historia moderna que pueda presumir de haber sido la mejor haciendo motos deportivas de 125, ésta sería Aprilia. Su experiencia, aunque venga ya de otros lejanos tiempos, se aprecia en las nuevas RS 125 y Tuono 125.

La Aprilia RS 125 de dos tiempos es una moto que siempre recordaremos, pero en 2012 fue sustituida por la 4T actual por las limitaciones del carné de coche y las medidas anticontaminantes. ¿En qué se diferencian?

RS 125 son siglas casi míticas entre los aficionados a las deportivas de baja cilindrada. Una moto que desde mediados de los años 90 ha significado deportividad en su máxima expresión, sinónimo de carreras de las categorías Sport Producción y similares y protagonista de innumerables campeonatos monomarca por toda Europa. Se renueva para este 2017.

La marca italiana ha presentado en el Salón Intermot de Colonia dos de sus modelos clave dentro de su catálogo de motos de 125 cc para 2017. Te desvelamos las principales novedades de la Aprilia RS 125 y Tuono 125.