Rieju RS3/RS2/RS2 Pro/NKD 125 (n.d./2.950/3.099/2.499 -)

Rieju destapó en el salón de Milán el frasco de las esencias con la presentación de su espectacular RS3 de carretera, con una actualización profunda de todos sus plásticos, el motor y la parte ciclo, incluido chasis mixto de acero-aluminio y horquilla invertida.

Pero mientras esta llega, para después del verano, la marca de Figueras sigue comercializando la RS2, una deportiva con motor Minarelli-Yamaha 4T, chasis de doble tubo de acero y estilizada línea con doble óptica. La RS2-Pro se basa en esta última, pero con mejoras sustanciales en la parte ciclo, como la horquilla invertida Showa de 35 mm o el amortiguador con botella de gas separada, además de discos tipo wave. La alternativa naked a todas ellas en la NKD, de las mismas características de la RS2 básica, pero sin fibras.

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