Piaggio Los GT de 125 más vendidos

5 Piaggio X Evo

A Piaggio no le resultó difícil renovar a su famoso X8. Como su propio nombre indica, el XEvo es una evolución del superventas italiano. ¿Por qué cambiar lo que funciona? Uno de los rasgos más destacables del Evo es su gran volumen de carga bajo el asiento, con capacidad para dos integrales, y su revolucionario sistema de doble apertura, que puede ser manual o a distancia, a través de la llave de contacto que hace de mando.

Comentar Publicado el domingo 01 de junio de 2008

La habitabilidad del puesto del conductor es buena, aunque no tanto la del pasajero. A pesar de ello cuenta con respaldo. El motor es el conocido como LEADER de Piaggio, fiable y de buen funcionamiento, aunque algo "tragón" de combustible en este modelo. El cuadro de mandos, con multitud de funciones en su pantalla digital, es uno de los más completos del segmento.

Equipamiento

Dos cascos integrales en un espacio dividido en dos cavidades y, a su vez, con doble acceso. En la guantera está la toma de corriente y el botón para el cambio de función de la pantalla digital del cuadro de mandos. Ahora bien, no tiene cerradura.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cilindro, agua Altura asiento 790 mm
Suspensión del. Horquilla conven. Cap. depósito 12 l.
Susp. tras. Dos amortiguadores Peso declarado 157 kg
Freno del./tras. 1D.260/D.240 mm Consumo 4,56 l./100 km
Long. máxima 2.050 mm Vel. máxima 108 km/h
Dist. entre ejes 1.490 mm Precio 3.599 -

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