Accidente sin tener la ITV: ¿qué dice el seguro?

La Inspección Técnica de Vehículos obligatoria, conocida popularmente como ITV, tiene como objetivo garantizar que los vehículos a motor se encuentran en condiciones óptimas de seguridad y no representan ningún peligro para sus ocupantes ni el resto de usuarios de la vía. Las motocicletas están obligadas a pasar la ITV pasados los cuatro primeros años desde su primera matriculación, mientras que los ciclomotores cuando han pasado tres años y luego posteriormente cada dos años. 

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Esta periodicidad se mantiene fija durante toda la vida útil del vehículo. Pero no todos la tienen pasada. De hecho, según datos que maneja la aseguradora AMV, casi la mitad de las motos que circulan por España no tienen pasada la ITV, o bien por despiste, o por dejadez y tenerla caducada, o por no cumplir con los requisitos. De hecho, cabe recordar que no está permitido circular con una moto si la ITV no está pasada, y hacerlo, además de influir en la seguridad del resto de conductores, puede acarrear una multa que oscila entre 200 y 500 euros según el caso.

• ITV caducada. No acudir a una estación de ITV cuando toca conlleva una multa de 200 euros.
• ITV desfavorable. Si en la inspección se detectan defectos graves, tenemos un plazo de dos meses para subsanarlos. Y sólo podremos circular con la moto hasta el taller y, de nuevo, a la estación de ITV para volver a pasar la inspección. Infringir esta norma acarrea una sanción de 200 euros.
• ITV negativa. En este caso, en la inspección se habrán detectado defectos muy graves y la moto tiene que ser trasladada a un taller en una grúa y, una vez reparada, volver a la estación también en grúa en el plazo de dos meses. No hacerlo supone una multa de 500 euros.

Hay que recordar que, si además de no tener pasada la ITV, el vehículo no tiene un seguro la multa será de entre 600 y 3.000 euros y que, al igual que con el permiso de circulación, no llevar con nosotros la tarjeta de la ITV supone una multa de 10 euros. 

Esto es lo que pasa si tenemos un accidente sin la ITV

Las entidades aseguradoras, a la hora de valorar el riesgo a cubrir, tienen en cuenta que el vehículo asegurado se encuentre en situación de alta administrativa en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT). Y, como elemento esencial en la valoración del riesgo, que tenga la ITV en vigor durante todo el periodo de cobertura. Además, en las condiciones generales, dentro del apartado dedicado a las exclusiones, algunas aseguradoras precisan que no cubren “los hechos causados por el mal estado de la moto en aquellos casos en que, en el momento de acaecimiento de un siniestro, no tuviese la ITV en vigor”, recuerdan desde AMV.

Así pues, a tenor de lo dispuesto en la póliza, un asegurado debe interpretar que su seguro no le cubrirá los daños de la moto si no ha pasado la ITV. A este respecto, hay que diferenciar entre un accidente sin contrario -sólo nos hemos involucrado nosotros mismos- o con contrario -con más vehículos o personas afectadas-.

En el primero caso, la aseguradora no se hará cargo de los daños, pero en el segundo, independientemente del estado de la inspección, indemnizará los daños ocasionados al vehículo contrario y las personas que viajaban en él. De igual manera, en el supuesto de que nos desplacemos con un ocupante, también lo cubrirá. Ello es así porque tiene la condición de tercero y está cubierto por la cobertura de Responsabilidad Civil del seguro.

Pero ojo, una vez resarcidos los daños nos podrá reclamar el dinero satisfecho. Además, también nos corresponderá hacernos cargo de los gastos derivados de los daños que sufra nuestra moto y de la asistencia sanitaria que recibamos nosotros como conductores. Incluso podría darse el caso de que la aseguradora no asumiese el dinero de las indemnizaciones a terceros y fuese el tomador del seguro quien tuviera que hacerlo desde el principio.

¿Y si nos vemos involucrados en un accidente?

También puede suceder que tengamos un accidente sin ITV con la moto, provocado por otro conductor y suframos daños personales o materiales. Los expertos de AMV nos muestran que pasaría en este supuesto. Si el otro vehículo cuenta con seguro, seremos indemnizados. En caso negativo, habría que reclamar al Consorcio de Compensación de Seguros.

Este organismo es el encargado de cubrir los daños a las personas y en los bienes ocasionados por un vehículo sin seguro. Eso sí, si interviene la policía nadie nos librará de la multa. Por cierto, si no estamos conformes con la indemnización, es posible que nuestra compañía de seguros no aplique la cobertura de Defensa Jurídica y Reclamación de Daños.

Es importante recordar que no se puede pasar la ITV de la moto sin seguro. Así lo establece el artículo 78 (Infracciones en materia de aseguramiento obligatorio) de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Por tanto, las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos requerirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección ordinaria o extraordinaria del vehículo, aunque ya no es obligatorio presentar el recibo del seguro y serán los profesionales de la estación los que consultarán telemáticamente si una moto está asegurada a través del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA).