La DGT prepara la Operación Salida de julio de 2022: ¿qué debes saber?

El viernes, a las 15:00 horas dará comienzo la primera Operación Salida de este verano 2022. Esta operación finalizará en la medianoche del domingo 3 y se espera que, durante este tiempo, se lleven a cabo 4,5 millones de trayectos, frente a los 44 que Tráfico espera a lo largo de todo el mes de julio.

Como ya es habitual durante estas salidas masivas por vacaciones, se esperan retenciones de tráfico a la salida de las grandes ciudades y en las carreteras de acceso al litoral. El 67% de los trayectos se dirigirán hacia Levante y hacia el sur de España, con un 20% hacia la Comunidad Valenciana y alrededores, un 24% que se quedarán en Castilla La Mancha y parte norte de Andalucía y un 23% que alcanzarán la costa andaluza.

Operación Salida: las carreteras con mayores atascos y las peores horas para salir

Tráfico ha dado a conocer las vías en las que espera un tráfico más intenso. Así, en Andalucía, se espera un mayor caudal de vehículos y, por tanto, mayores posibilidades de retenciones en la A-4, la A-7, la A-44, la A-45, la A-49, la A-66, la A-92, la A-92M, la A-357, la MA-20, la AP-4 y la AP-7, la AP-46. En Aragon, ojo con la A-2 y la A-23, así como con la AP-2 y Ap-68.

En Asturias, las carreteras con más tráfico serán la A-66, la A-8, la AP-66 y la N-634. Mientras tanto, en Cantabria, podrían producirse retenciones en la A-8, la A-67, la S-10 y la S-30. En Castilla La Mancha, Tráfico señala posible tráfico elevado en la A-3, la A-4, la A-5, la A-30, la A-31, la A-40, la A-41, la A-42 y la AP-36; que en Castilla y León podrá darse en las vías A-1, A-6, A-52, A-62, A66, A-67, N-630 y AP-1.

En otras zonas, como Extremadura, los problemas de tráfico pueden darse en las vías A-5 y A-66; mientras que en Galicia, estos podrían ocurrir en las carreteras A-6, A-8, A-52, A-55, AP-9 y N-550. Especial atención hay que prestar en la Comunidad Valencia, que podría sufrir retenciones en la A-3, la A-7, la A-31, la AP-7 y la N-332.

En Madrid, los problemas podrían darse en todas las radiales, así como en la vía de circunvalación M-40 y en la autovía de pago AP-6. En Murcia, en las carreteras A-7, A-30, AP-7, RM-12 y RM-19. Por último, en Navarra y La Rioja, podrían ocasionarse retenciones en la A-1, A-12, A-10, A-12, A-15, A-15, AP-15, N-111 y N-232.

A estos problemas de tráfico, hay que sumar la Operación Estrecho, que se reanuda tras dos años de pandemia y que supondrá 700.000 vehículos atravesando la Península. Por últimos, se prevé que otros 250.000 automóviles lo hagan para pasar desde Francia a Portugal.

En cuanto a las peores horas para viajar, Tráfico estima que serán las de la tarde del propio viernes, de 15:00 a 23:00 horas, y la mañana del sábado.  De cara al regreso a las ciudades, la DGT desaconseja viajar el domingo por la tarde, periodo en el que estiman se producirá una gran intensidad de tráfico.

Operación Salida: medidas y dispositivo de vigilancia

Como ya ha ocurrido otros años por estas mismas fechas, y de cara a facilitar el tránsito de vehículos, la DGT anulará durante esta Operación Salida la celebración de eventos deportivos, restringirá la circulación de camiones con mercancías peligrosas y de vehículos que requieran autorización especial, paralizará las obras que afecten a las calzadas, preparará y señalizar itinerarios alternativos (que se anunciarán en más de 2.200 paneles informativos) e instalará carriles reversibles y adicionales en determinados tramos y horarios en las carreteras con mayor tráfico.

Asimismo, y durante esta Operación Salida, Tráfico contará con los siguientes medios para controlar el tráfico y las infracciones: 780 radares fijos (de los cuales, 92 son de tramo), 545 radares móviles, 12 helicópteros Pegasus, 245 cámaras de control de móvil y de cinturón (29 cámaras más que el pasado verano) y 39 drones para vigilar y regular el tráfico, de los que 23 pueden elaborar denuncias.

La novedad en la Operación Salida de este año es la presencia de 34 motos camufladas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que circularán, durante los fines de semana de verano, por las carreteras de mayor siniestralidad de motoristas.

Además, el despliegue de este dispositivo coincidirá, a partir del próximo lunes 4 y durante una semana, con una campaña especial de control de velocidad en autopistas y autovías, por la que se incrementará la vigilancia, tanto por vehículos camuflados como por unidades rotuladas.