Ya está en funcionamiento el nuevo multirradar de la M-30

Comentar Publicado el miércoles 14 de enero de 2015
Ya está en funcionamiento el nuevo multirradar de la M-30

El recién incorporado multirradar de los subterraneos de la M30, situado en la calzada exterior del punto kilométrico 16,530 del túnel, entre la incorporación a la vía desde el Puente de Segovia y la del Paseo de la Ermita del Santo, bajo el puente del Paseo de los Pontones, se encuentra en funcionamiento desde el mes pasado y ya se ha cobrado las primeras multas.

El nuevo multirradar permite sancionar a todos los coches que circulen simultáneamente por los cuatro carriles de la vía de circunvalación en el caso de que superen la velocidad máxima permitida de 70 kilómetros por hora, según el diario El Mundo.

Se trata de un cinemómetro de última generación capaz de captar hasta 1.000 fotografías por día. Según el Ayuntamiento de Madrid, la instalación del multirradar "pretende mejorar la seguridad en esta vía".

Problemas en la configuración

El radar ha permanecido durante los dos últimos meses en fase de pruebas debido un problema de configuración. El cinemómetro realizaba las fotografías a los vehículos que circularan por la vía a más de 78 km por hora (70 + 10% de tolerancia) pero en la instantánea también se captaban a los vehículos de su alrededor. Una vez calibrado este problema, el nuevo radar ya funciona a pleno rendimiento.

Madrid, la ciudad con más radares

En Madrid ya existen otros 25 radares fijos (14 en túneles y 11 en superficie), después de que se haya instalado otro en en el lado derecho del Paseo de Santa María de la Cabeza, en sentido de entrada a la capital. También se disponen de cuatro nuevos coches camuflados, adquiridos en forma de renting, que llevan instalados radares en la parte delantera y que se colocan por distintos puntos de la capital.

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